近日,浙江交警公布了一起典型事故案例,一名SUV驾驶员在开启智能辅助驾驶模式后,因身体疲劳在驾驶过程中睡着。当系统发出接管提示时,驾驶员未能及时响应,导致辅助驾驶功能退出后车辆失控,连续剐蹭护栏并闯红灯,最终撞毁中央隔离护栏驶入对向车道。此次事故再次强调,当前智能驾驶技术仅为辅助功能,不能替代驾驶员的注意力与操控责任。行车安全的关键在于驾驶人时刻保持警觉,主动掌控车辆,切勿疲劳驾驶。
🚗 智能辅助驾驶仅为辅助功能:事故案例表明,车辆的智能驾驶技术目前仅能提供辅助,并不能完全取代驾驶员的注意力与操作。驾驶员必须时刻保持警觉,随时准备接管车辆,切勿将驾驶责任完全交给系统。
😴 疲劳驾驶是事故诱因:涉事驾驶员因身体疲劳在驾驶过程中睡着,是导致此次连环事故的直接原因。即使开启了辅助驾驶,疲劳状态下也无法及时响应系统提示,最终导致车辆失控。
⚠️ 驾驶员责任不容忽视:行车安全的根本在于驾驶人的主动掌控和责任意识。辅助驾驶的核心在于“辅助”,而非“替代”。驾驶员在任何情况下都应承担起安全驾驶的首要责任,确保自己和他人的生命财产安全。
🚦 连续违规与碰撞:该事故车辆在辅助驾驶失效后,不仅未能及时停车,反而继续行驶,闯红灯并连续剐蹭护栏,最终撞毁中央隔离护栏,造成了严重的财产损失和潜在的安全风险。
2025-10-23 15:00:28 作者:狼叫兽

10月22日,浙江交警公布了一起因驾驶员过度依赖辅助驾驶功能而引发交通事故的典型案例。监控画面显示,10月8日,在宁波江北区槐树路一处路口,一辆SUV在右转车道行驶过程中剐蹭路边护栏,随后未停车继续前行,闯红灯直行约40秒后,车辆偏离原有车道,撞毁中央隔离护栏,驶入对向车道。
经调查,涉事司机承认事发时已开启车辆的智能辅助驾驶模式,由于身体疲惫,在驾驶过程中睡着。当系统发出接管提示时,驾驶员未能及时响应,导致辅助驾驶功能退出后车辆失去控制,处于无人操作状态,最终酿成连续碰撞事故。
相关部门强调,当前车辆配备的智能驾驶技术仅为辅助功能,不能替代人工操作。驾驶者必须始终保持警觉,随时准备接管车辆。辅助驾驶的核心在于“辅助”,行车安全的根本仍在于驾驶人的主动掌控和责任意识。