🚀 巨额研发投入驱动技术领先：华为乾崑智驾在ADS 5版本的研发上投入高达100亿元人民币，远超国内同行，展现了其在智能驾驶领域不遗余力的技术追求，旨在保持领先地位。

📈 商业化落地迅速且广泛：华为智驾生态通过“智选模式 + 多品牌合作”策略，实现了商业化的高速渗透。目前已达成33款车型的合作，并预计在2026年将有80余款搭载车型上市，增长势头强劲。

🚗 产品矩阵覆盖全面：华为智驾已构建起一个覆盖15万至百万级价格带的丰富产品矩阵，从鸿蒙智行体系内的问界、智界、享界，到长安、东风等自主品牌，再到上汽奥迪等合资车型，满足不同细分市场的需求。

💡 技术实力与数据支撑：HUAWEI ADS 4版本已于2025年9月开启规模推送，支持WEWA架构，拥有45EFLOPS的云端AI算力，并积累了10亿公里的高质量训练数据，为智能驾驶的可靠性和安全性提供了坚实的基础。

快科技10月23日消息，深圳引望智能技术有限公司副总裁迟林春在第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2025）进行了主题演讲。据其透露，华为乾崑智驾目前上车的版本是 ADS 4，在研的是ADS 5，光ADS 5这一个版本的投资大概就是100亿元，这一投入体量远超国内同行。

商业化落地的规模与速度，则印证了华为智驾生态的渗透力。截至目前，乾崑智驾已达成33款车型的合作，而2026年将有 80余款搭载车型上市，这一增长曲线背后是“智选模式 + 多品牌合作”的双重驱动。从鸿蒙智行体系内的问界、智界、享界，到长安、东风等自主车企旗下品牌，再到上汽奥迪等合资车型，华为已构建起覆盖15万至百万级价格带的产品矩阵。

另外，值得一提的是，HUAWEI ADS 4已于今年9月开启规模推送，其支持WEWA架构（世界引擎 + 世界行为模型），拥有45EFLOPS云端AI 算力、10亿公里高质量训练数据（数据来源于 HUAWEI ADS，统计截止至2025年9月15号）。