🚗 特斯拉承诺将继续支持搭载HW3硬件的早期汽车。公司高管Vaibhav Taneja表示，他本人每天驾驶的正是HW3车辆，深知这些早期支持者对公司的重要性，并强调“不会完全放弃HW3，一定会好好照顾他们”。

🚀 明年第二季度将推出专为HW3硬件设计的轻量版FSD V14自动驾驶软件，名为“V14 Lite”。这一举措意味着HW3老车主将在一定程度上获得全新的辅助驾驶体验，弥合与最新硬件在软件功能上的部分差距。

💡 尽管特斯拉此前提供了以旧换新方案鼓励车主升级至配备HW4硬件的新车型以体验最新FSD功能，但现实中许多车主因各种原因未能更换车辆。这导致部分HW3老车主对特斯拉未能兑现“不亏待老车主”的承诺感到不满，尤其是在期待软件更新方面。

IT之家 10 月 23 日消息，据外媒 Teslarati 昨天报道，特斯拉在周三的 Q3 财报电话会议上正面回应了部分 HW3 硬件老车主的问题，称并没有放弃搭载 HW3（IT之家注：HardWare 3.0）硬件的汽车。

特斯拉首席财务官 Vaibhav Taneja 在会议中表示，他本人每天上下班开的就是 HW3 老车，故非常理解这些车主的心情，他对此表示：“我们深知这些车主是最早期的支持者，对我们非常重要。我们并没有完全放弃 HW3，一定会好好照顾他们”。

特斯拉自动驾驶与 AI 部门负责人 Ashok Elluswamy 进一步透露，公司将在明年第二季度推出名为“V14 Lite”的轻量版 FSD V14 自动驾驶软件，专为 HW3 硬件老车设计。这意味着 HW3 老车主能够在一定程度获得全新辅助驾驶体验。

值得注意的是，特斯拉此前也为 HW3 老车主提供了以旧换新方案，鼓励他们升级成新车型，享用完整的 HW4 版硬件，体验最新的 FSD 辅助驾驶功能。

Teslarati 对此表示，现实中很多车主并不是说换车就能真的换，因此许多 HW3 老车主对特斯拉的处理方式感到不满，且这家公司之前已经连续承诺“不会亏待老车主”，却迟迟没有兑现承诺。