IT之家 10月23日 12:51
马斯克就万亿薪酬方案辩护,强调对特斯拉未来发展的控制权
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在特斯拉最新的财报电话会议上,埃隆·马斯克就其备受争议的万亿美元薪酬方案发表了强硬声明,他认为真正的核心问题在于能否保持足够的投票权来主导公司在人工智能、无人驾驶出租车和人形机器人等关键领域的未来发展。马斯克将反对该方案的代理顾问公司ISS和Glass Lewis斥为“企业恐怖分子”,并表示需要约25%的投票权以维持“强有力影响力”。该薪酬方案若获通过,将成为企业史上最大规模的计划,若马斯克达成一系列业绩目标,包括市值达8.5万亿美元和完成运营里程碑,将获得巨额股票奖励。尽管面临批评,特斯拉董事会和部分支持者(如方舟投资)仍呼吁股东投赞成票,并警告马斯克可能减少对公司的参与。

💰 **巨额薪酬与控制权挂钩:** 埃隆·马斯克将其万亿美元的薪酬方案与保持对特斯拉未来发展的控制权紧密联系,认为关键在于维持足够高的投票权(约25%)来主导人工智能、无人驾驶出租车和人形机器人等战略方向,而非仅仅是个人报酬。

⚔️ **对反对机构的严厉批评:** 马斯克将代理投票顾问机构ISS和Glass Lewis称为“企业恐怖分子”,指责它们基于与股东利益无关的立场进行投票,并利用其影响力,尽管它们并未实际持有公司股份,他认为这些机构应被注册为投资顾问。

🚀 **宏大的业绩目标与潜在影响:** 该薪酬方案要求特斯拉市值达到8.5万亿美元,并完成包括销售1200万辆汽车、100万台人形机器人和100万辆无人驾驶出租车在内的12项运营里程碑。若获通过,马斯克持股比例将大幅提升,公司控制权将更加集中。

⚖️ **历史争议与持续游说:** 此前,一项560亿美元的薪酬方案曾被特拉华州法官推翻。此次特斯拉正通过股东投票重新确认,并进行了大规模的游说活动,但批评者仍担忧马斯克权力过大且问责机制不足,以及对核心业务的潜在分散效应。

IT之家 10 月 23 日消息,埃隆・马斯克在特斯拉最新的财报电话会议结束时,对试图阻止其 1 万亿美元薪酬方案的人进行了激烈指责。

这位首席执行官表示,他甚至不愿将这笔报酬称为“薪酬”(compensation),并坚称真正的核心问题在于:他是否能保有足够的投票权,以掌控特斯拉在人工智能、无人驾驶出租车和人形机器人领域的下一阶段发展。

我实在无法安心在这里打造一支机器人军队,然后却因为 ISS 和 Glass Lewis 这些机构提出的愚蠢建议而被赶下台,”马斯克在会上说道,并将这两家代理顾问公司斥为“企业恐怖分子”。

他表示,自己需要大约“25% 左右”的投票权,才能在特斯拉保持“强有力的影响力”,同时如果他“变得疯狂”,仍可以被罢免。

马斯克发表上述言论之际,特斯拉高管正敦促股东支持将于 11 月 6 日举行的薪酬方案投票。若获通过,这将成为企业史上规模最大的薪酬计划。

根据该计划,若马斯克达成一系列业绩目标,包括推动特斯拉市值达到 8.5 万亿美元(IT之家注:现汇率约合 60.31 万亿元人民币),并完成 12 项“运营里程碑”,他将获得最高达 1 万亿美元(现汇率约合 7.1 万亿元人民币)的股票奖励。

这些目标涵盖:销售 1200 万辆汽车和 100 万台人形机器人,部署 100 万辆无人驾驶出租车,以及将公司经调整后的年收益从 2024 年的 166 亿美元提升至 4000 亿美元。

一旦该薪酬方案获批,马斯克在特斯拉的持股比例预计将从目前的 13% 上升至近 29%,从而对公司拥有更大的控制权。

特斯拉董事会已警告称,若股东否决该方案,马斯克可能会减少对公司的参与,甚至彻底退出。

然而,代理投票顾问机构 ISS( Institutional Shareholder Services)和 Glass Lewis 已敦促投资者反对该薪酬方案的部分或全部内容。不过,也有支持者如方舟投资(Ark Invest)的凯茜・伍德(Cathie Wood)认为,该提案将以“压倒性多数”获得通过。

电话会议结束后不久,马斯克在社交媒体平台 X 上再次猛烈抨击 ISS 和 Glass Lewis,指责这些代理顾问机构因大型指数基金将其股东投票权“外包”给他们而获得了过度影响力,尽管这些机构本身“并不实际持有”其所评议公司的任何股份。

马斯克指出,这些机构“常常基于与股东利益无关的随意政治立场进行投票”,并强调它们应被注册为投资顾问。他认为,目前这种无需注册的情况“荒谬且可能违法”。

关于马斯克薪酬的争议并非始于本季度。早在去年,一名特拉华州法官就推翻了其 2018 年批准的薪酬方案 —— 当时估值约为 560 亿美元,理由是特斯拉董事会在审批过程中受到了马斯克的不当影响。

此后,特斯拉试图通过股东投票重新确认该薪酬方案的有效性,辩称这一激励机制公平且必要,能够确保马斯克持续专注于公司发展。为此,公司展开了大规模游说行动,包括发布广告、向股东致信等。2024 年 6 月,投资者投票通过了马斯克的薪酬方案。

但批评者仍持续发声,认为该计划使马斯克在身兼多个企业要职的同时,掌握了过高的控制权却缺乏相应问责机制。另有观点质疑,他对人工智能和人形机器人等前沿领域的投入,是否会分散对特斯拉核心电动汽车业务的注意力。

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