文章聚焦于当前消费者在购车时面临的电车与油车选择困境,重点关注起火概率和安全性。数据显示,新能源汽车的火灾发生率与燃油车相差不大,但一旦发生,火灾强度更高。尽管如此,新能源汽车市场增长迅猛,前9个月产销量均超过1100万辆,同比增长超30%,新车销量占比达46.1%。零售端表现尤为强劲,前9个月零售渗透率达57.8%,显示出消费者对新能源汽车的青睐。
⚡️ 新能源汽车火灾发生率与燃油车接近但强度更高:根据国家消防救援局2022年一季度数据,新能源汽车火灾发生率为万分之2.88,燃油车为万分之2,两者相差不大。然而,一旦新能源汽车发生火灾,其火灾强度远超燃油车,增加了安全隐患的关注度。
📈 新能源汽车市场份额持续扩大:2023年前9个月,中国汽车产销分别完成2433.3万辆和2436.3万辆,同比增长13.3%和12.9%。其中,新能源汽车产销量均超过1100万辆,同比增长超过30%,新车销量占总销量的46.1%,显示出其强劲的市场增长势头。
🎯 消费者对新能源汽车接受度显著提高:在零售终端,今年前9个月新能源车零售保持了24.4%的高速增长,9月份的零售渗透率已飙升至57.8%,表明消费者对新能源汽车的接受度和购买意愿正在快速提升。
快科技10月23日,买车时到底选电车还是油车,相信是很多购车消费者面临的抉择。其中,起火概率和安全性,是大家最关注的焦点。
据国内媒体报道,10月23日,在2025新能源电池产业发展大会上,欧盟科学院院士、中国科学技术大学讲席教授孙金华表示,近几年电动汽车火灾事故呈现快速增长的态势。
根据国家消防救援局公布的2022年一季度数据,新能源汽车火灾发生率为万分之2.88,燃油车火灾发生率为万分之2。
新能源汽车火灾发生概率与传统燃油车相差不大,但其火灾风险要特别关注,因为新能源汽车一旦着火,火灾强度要远强于传统燃油车。
那现实情况中,到底买油车还是买电车的人多呢?
中国汽车工业协会最新数据显示,1—9月份,汽车产销量分别完成2433.3万辆和2436.3万辆,同比分别增长13.3%和12.9%。
其中,新能源汽车产销量均超过1100万辆,同比增长均超过30%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的46.1%。
从消费终端来看,今年前9个月,新能源车零售保持了24.4%的高速增长,9月份的零售渗透率已经达到了57.8%。