近日，公安部交通管理局披露了一起因过度信任辅助驾驶功能而引发的交通事故。一名驾驶员因连续多日忙碌，在疲惫不堪的情况下，过度依赖车辆的智能辅助驾驶功能，并在驾驶过程中睡着，最终导致车辆偏离车道，冲撞中央护栏。交警对此类事件表示高度关注，并强调“辅助驾驶”并非“自动驾驶”，驾驶员必须时刻保持注意力，切勿疲劳驾驶、酒后驾驶或分心驾驶，更不能“脱手脱眼”，确保在任何情况下都能随时接管车辆，因为驾驶员始终是安全第一责任主体。

🚗 **辅助驾驶并非自动驾驶，驾驶员责任至上：** 事故案例再次警示，当前车辆的“智能辅助驾驶”技术远未达到完全替代人工驾驶的水平，其能力在复杂路况、恶劣天气或夜间等条件下会受到限制，并且对异形障碍物可能无法精准识别。因此，驾驶员是安全驾驶的第一责任主体，必须时刻保持警惕，切勿过度依赖辅助驾驶功能。

😴 **疲劳驾驶与过度信任是事故诱因：** 该起事故的直接原因是驾驶员因连续多日高强度工作而极度疲惫，本不应开车，却因信任辅助驾驶功能而上路，并在驾驶过程中睡着。这凸显了疲劳驾驶的危险性，以及对辅助驾驶技术过度自信可能带来的严重后果，强调了驾驶员在任何情况下都不能放松警惕。

⚠️ **“脱手脱眼”操作风险极高：** 交警特别提醒，使用“智能辅助驾驶”功能时，驾驶员必须集中注意力，禁止“脱手脱眼”。这意味着驾驶员需要随时准备接管车辆，而不是将驾驶任务完全交给系统。任何形式的分心驾驶，包括酒后驾驶或使用电子设备，都会显著增加事故风险。

快科技10月23日消息，过度信任辅助驾驶，不仅可能会闹笑话，还有大概率出事故。

据“公安部交通管理局”披露的案例显示，10月8日凌晨03:30分许，浙江宁波，一辆小车如“蜗牛”般在路上行驶，在过路口时刮了柔性隔离柱后继续缓慢行驶。

好不容易过了路口，紧接着便开始向左偏离车道，最终冲撞烂了中央护栏。

驾驶人邓某告诉交警：“开着智能辅助驾驶，当时有点疲惫，睡着了。”

原来，邓某在事发前已连续多日忙碌到凌晨三四点，整个人又累又困。

当日忙碌完后，极度疲惫的他本不应开车，但出于对车辆智能辅助驾驶功能的信任还是开车上了路，最终酿成了事故。

交警提醒：

购买、驾驶具备“智能辅助驾驶”功能的车辆，广大驾驶人一定要注意“辅助”两个字！

当前的智能辅助驾驶技术水平还未达到彻底代替人工实现完全的自动驾驶，且在复杂路况、恶劣天气、夜间等条件下其能力受限，对异形障碍物也无法做到精准识别。

广大驾驶人要牢记：自己是安全驾驶的第一责任主体，使用“智能辅助驾驶”时，必须集中注意力，不得疲劳驾驶、酒后驾驶、分心驾驶，不得“脱手脱眼”，确保可随时接管车辆。