🚗 **场景定义智能安全理念**：赛力斯提出的2024年智能安全核心思想，将智能安全与实际用车场景紧密结合，不再是孤立的技术堆砌。这一理念贯穿于生命安全、车身防护、健康呵护和隐私守护四大维度，旨在为用户提供全方位的安全保障。

🛡️ **全方位安全防护体系**：在生命安全方面，赛力斯结合了主动安全技术和坚固的车身架构，同时通过云端监测和提醒，提供失能驾驶辅助。车身防护则侧重于利用环境感知和障碍识别技术，实现全面的防撞功能和智能守护，包括应对水淹、火灾等突发状况的云端服务。

radar **应对复杂环境的先进技术**：针对雨雾尘等恶劣天气，赛力斯引进了4D毫米波雷达，确保在高达90公里/小时的高速行驶中也能提供可靠的辅助驾驶功能，显著提升了在复杂天气下的出行安全保障。问界汽车辅助驾驶功能的使用率超过80%，显示了用户对智能驾驶的信赖和需求。

☁️ **云端智能服务与迭代**：赛力斯强调通过云端技术对车辆进行实时监测和智能服务。这不仅体现在失能驾驶辅助和车身防护方面，也意味着辅助驾驶功能能够根据实际使用中的特殊情况进行持续迭代和优化，以应对不断变化的道路状况和用户需求。

快科技10月22日消息，在第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会上，赛力斯总裁何利扬发表演讲。

何利扬表示，2024年赛力斯面向整车开发提出了以场景定义智能安全的概念和思想，这里包括了生命安全、车身防护、健康呵护以及隐私守护四大类。

生命保护里，我们采取的是主动安全，被动安全里硬核的车身架构，失能辅助里面，过去一段时间车也容易出现一些意外，通过云端能够及时进行检测，检测后会快速地进行提醒减速停到安全的地方。

车身防护上，更多是通过环境感知、障碍识别提供全项的防撞功能和智能守护的功能。过去2年，问界汽车辅助驾驶功能使用比例是非常之高的，超过了80%，使用的时长超过了三分之一。

经常会发生一些特殊的情况，这种情况我们在不断地迭代对它进行改善和提升。

我们增加了后端传感器进行探测，我们在雨雾尘天气对AEB触发功能非常重要，我们引进4D毫米波雷达，能够保证90公里高速上发挥功能，能够对特殊的天气出行保障大家的安全。

另外可能人并不在车上，车遇到了水淹或者是火，都遇到了车身防护的操作，可以云端进行及时的服务和处理。