🥾 **着装规范缺失**：图片显示一名机务人员穿着运动鞋，这与旁边同事穿着的工作鞋不同。文章强调，机务一线有严格的着装规定，旨在防止人员和设备受损，不按规定着装可能导致严重后果。
⚙️ **轮挡摆放不当**：照片中左主轮的轮挡明显未按要求摆放到位，与右主轮的轮挡形成对比。由于现场无人进行撤收工作，这表明轮挡最初就未正确放置，或在使用后未复原。
🌬️ **传感器防护疏忽**：机头的主空速管虽已堵上，但两侧的迎角传感器却暴露在外。文章指出，在没有进行相关工作的情况下，传感器防护罩未盖全，同样反映了操作上的不规范。
✈️ **起落架保险销遗漏**：即使在紧急起飞情况下，起落架保险销也应在飞行员登机后、滑出前拔出。然而，照片显示登机梯尚未挂上，保险销却未插，这说明了制度执行的不到位。
🚨 **制度废弛与事故频发**：文章最后指出，近年来台伪空军已多次因机务问题导致事故，并将其与此次图片披露的细节联系起来，认为这是“制度废弛，战备松懈”的表现，并提及了对一次亡人事故的分析。
原创 航空小筑 2025-10-22 11:46 广东
看到这张新闻里的台伪空军资料照片，总觉得哪里别扭。仔细看了一下，还真不对劲。
一，不按规定着装
这位脚上的运动鞋明显不同于旁边两位的工作鞋。机务一线着装规定都是有原因的，防止人员设备损伤。运动鞋穿着当然舒服，但不按规定来，出了问题就是害人害己。
二，左主轮轮挡未摆放到位
对比右主轮轮档，这个很明显。而且照片上无人正在进行轮挡撤收，所以只能是一开始就没摆到位，或者有人动了没复原。
三，大气传感器护罩/堵盖没盖全
机头主空速管是堵上了，但两侧迎角传感器还露在外面。跟轮挡一样，既然没人正在进行工作，那就是没按要求做到位。
四，起落架保险销未插
即使是紧急起飞，保险销也应在飞行员登机后滑出前拔出。但照片上登机梯还没挂上呢。所以结论还是一样，没按制度操作。
话说最近几年，台伪空军已经多次因为机务问题出事。前后也有跟踪
题图所反映出来的问题，只能说是冰山一角，是台伪军制度废弛，战备松懈的一个真实映射。
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