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理想汽车回应i8超充及高速充电排队问题
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针对用户对理想i8超充是否损害电池以及节假日高速服务区充电排队问题的担忧,理想汽车官方发布声明。声明强调理想i8电池性能与理想MEGA一致,超充使用不会显著影响电池健康,并通过车-桩-云协同系统进行全天候电池健康监测。同时承认节假日高速充电站可能出现排队情况,但理想超充将采取措施优化充电体验。理想汽车还指出其自建超充站数量居国内车企首位,已建成3445座,覆盖广泛的城市和高速公路网络,致力于为用户提供便捷的充电服务。

🔋 理想i8的电池设计标准与理想MEGA相同,性能、质量和寿命均有保障,用户无需担心超充会损伤电池,且车辆具备车-桩-云协同的电池健康监测系统。

🚦 节假日高速服务区充电站可能出现排队现象,这与加油站情况类似,理想超充将通过人员值守、调整充电电量和时长上限等方式,努力保障车主的充电体验。

🥇 理想汽车自建超充站数量位居国内车企第一,截至10月20日已建成3445座,拥有超19000根超充桩,覆盖城市核心区和“九纵九横”高速公路网,致力于提供便捷的充电网络。

🛣️ 理想超充网络已贯通G318川藏线、新疆伊犁环线等多条热门旅游线路,旨在为纯电用户提供媲美燃油车的充电便利性,如理想i8充电10分钟即可续航500公里。

快科技10月22日消息,理想汽车官方发文,对理想i8超充是否会伤电池,以及节假日高速服务区上的理想超充会排队作出回应。

其中,关于网友担心超充是否“伤”电池的问题,理想官方表示,理想i8延续了理想 MEGA 的电池设计标准,性能、质量和寿命同等优秀。

根据理想 MEGA 用户的真实使用情况,使用5C超充占比超过50%和基本不使用5C超充的车辆,电池健康度基本一致。理想i8能够实现车-桩-云协同对电池状态进行检测,7x24小时在线跟踪电池健康,电池寿命无须担心。

其次,关于“节假日高速超充排队”的问题,理想汽车标识,节假日高峰期出行需求激增,高速服务区空间及能源供给有限,会存在充电站排队的情况,加油站同理。理想超充会通过安排值守人员保障充电秩序、调节单次充电电量上限和时长上限加速设备周转等方式,维护车主优先的充电体验。

另外,理想方面还表示,在车企中,理想汽车自建超充站数量全国第一,且站内均为250千瓦以上超充桩。

截至10月20日,理想超充站已建成3445座,拥有超19000根超充桩。理想超充网络覆盖广,城市到处有,高速不等待。

城市场景:建成 2300+座城市站,重点城市核心城区构建起3公里半径超充圈。

高速场景:建成1000 +座高速站,“九纵九横”18条国家级高速贯通,平均每150公里就有一座理想超充站。理想i8充电10分钟,续航500公里,一杯咖啡的时间就能出发。

此外,理想超充贯通G318川藏线、新疆伊犁环线等多条热门旅游线路,自驾远行充电不焦虑,努力为纯电用户带来媲美加油的充电体验。

以下是理想汽车的回应原文:有人说超充伤电池,理想 i8 买回家怎么充电比较好?

理想 i8 延续了理想 MEGA 的电池设计标准,性能、质量和寿命同等优秀。根据理想 MEGA 用户的真实使用情况,使用 5C 超充占比超过 50% 和基本不使用 5C 超充的车辆,电池健康度基本一致。理想 i8 能够实现车-桩-云协同对电池状态进行检测,7x24 小时在线跟踪电池健康,电池寿命无须担心。

因此,理想 i8 买回家后,使用家充、超充都可以,大家可以根据自身的充电条件选择最便利的方式,理想汽车还提供 8 年或 16 万公里的电池质保,无需担心超充伤电池的问题。

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