北京市正积极打造智能网联汽车产业发展高地，以期为国家相关产业发展贡献力量。数据显示，2024年北京汽车产量达114.5万辆，同比增长14.2%；上半年，具备L2级智能辅助驾驶功能的乘用车新车渗透率达到68.3%。全市已实现600平方公里车路云一体化基础设施的连片覆盖，累计发放测试牌照超1100张，自动驾驶里程超4500万公里。小米、理想、北汽等企业发展迅速。北京市行业管理部门强调反内卷，要求企业严格规范市场秩序，不打价格战，并严把质量和安全关，积极承担事故责任，及时公开信息。相关负责人肯定了北京车企在高标准产品质量、安全法规及反内卷政策落实方面的表现。

🚗 **产业发展新高地：** 北京市正致力于打造智能网联汽车产业的领先地位，通过政策引导和基础设施建设，为中国智能网联汽车产业的发展注入强劲动力。2024年北京汽车产量显著增长，智能辅助驾驶技术渗透率持续攀升，显示出产业发展的蓬勃态势。

🌐 **基础设施与实践：** “双智”城市建设在全市范围内实现了车路云一体化基础设施的广泛覆盖，为智能网联汽车的测试和应用提供了坚实基础。大量的测试牌照发放和累计的自动驾驶里程，证明了北京在推动自动驾驶技术落地方面的积极实践和领先能力。

📈 **企业发展与市场规范：** 小米、理想、北汽等本土品牌在新能源和智能网联领域表现突出，为汽车强国建设贡献力量。北京市行业管理部门积极落实反内卷要求，引导企业公平竞争，严把产品质量和安全关，确保产业健康有序发展，并强调对事故承担责任和信息公开透明。

🚦 **技术渗透与未来展望：** 具备L2级智能辅助驾驶功能的乘用车新车渗透率已达68.3%，这表明先进的驾驶辅助技术正加速普及。北京在智能网联汽车领域的投入和发展，预示着未来交通出行将更加智能化、安全化。

近日《北京日报》发文称，北京打造智能网联汽车产业发展高地，其中还提到了小米。

在近日举行的世界智能网联汽车大会上，市经信局介绍，我国智能网联和新能源汽车产业发展处于全球领先地位，本市也将加速打造智能网联汽车产业发展高地，为我国智能网联汽车产业发展贡献北京力量。

数据显示，2024年，北京市实现汽车产量114.5万辆，同比增长14.2%。今年上半年，北京具备智能辅助驾驶功能（L2级）的乘用车新车渗透率达到68.3%。

“双智”城市（智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展）建设实现全市600平方公里车路云一体化基础设施连片覆盖，累计发放测试牌照超1100张，累计自动驾驶里程超4500万公里。

“北京车企无论是在新能源还是智能网联领域，都开全国之先河。”市经信局相关负责人介绍，近两年，小米、理想和北汽等品牌发展迅速，为汽车强国建设做出了积极贡献。

据介绍，本市行业管理部门坚决落实反内卷工作要求，多次召集北京车企部署落实国家要求，严格规范市场秩序，不打价格战，不参与口水仗；要求企业严把质量关和安全关，对每一起事故都承担好应尽的责任，积极配合鉴定和分析，依照法定程序和国家有关部门要求及时公开信息。

“北京车企高标准落实产品质量要求，严格执行安全法规和反内卷政策要求，表现值得肯定。”相关负责人说。