🚦 密集减速带引发公众质疑：贵阳市南明区翠微巷一段长约20米的下坡路段，因密集设置了16条减速带，导致车辆通行颠簸，引发了网友对其设置必要性和作用的质疑，形容体验如同“坐船”。

👮 警方回应与道路属性不明：当地警方表示，减速带的设置是在征求意见后获得包括社区、居民和游客在内的普遍认可。但对于该路段的具体道路属性，警方表示无权直接界定，并将及时向相关部门反馈，这成为解决争议的关键点之一。

👨‍👩‍👧‍👦 安全考量与通行便利的平衡：该路段周边分布有网红打卡点和学校，人流量较大，因此部分周边居民和接送孩子的家长认为减速带的设置对于保障行人及车辆出行安全至关重要。然而，过度的密集设置也影响了车辆的正常通行，尤其是在狭窄路段会车困难，凸显了安全与通行便利之间的平衡难题。

🤔 明确道路属性以优化管理：有居民提出，问题的关键在于需要相关部门尽快明确翠微巷该路段究竟是作为开放式步行街管理，还是作为普通的背街小巷道路管理。清晰的道路属性划分将有助于更合理地规划交通设施，解决当前面临的争议。

快科技10月19日消息，据媒体报道，近日，有网友反映，贵阳市南明区翠微巷内有一段路设置了过于密集的减速带，给过往车辆及行人带来很大不便。

该网友表示，此前驱车到周边网红打卡点游玩，下坡时颠簸感明显，感觉像“坐船”一样。

网友疑惑：“这样的设置到底起到什么作用？”

对此，民警表示，设置减速带前征求过意见，得到了包括属地社区、小区居民、游玩群众的一致认可。

至于居民反映的道路属性问题，民警表示该局无权直接明确翠微巷道路的具体属性，会及时向相关部门进行反馈。

据了解，该路段周边分布着网红打卡点和学校，人流量较大。

而网友反映的下坡路段长约20米，车辆通行区域狭窄，会车十分困难，沿途密集设置了16条减速带。

周边居民和接送孩子的家长则表示，减速带的设置很有必要，有利于保障出行安全。

还有居民表示，问题的关键在于要明确此处究竟是开放式步行街，还是背街小巷道路，希望相关部门能尽快厘清道路属性。