近日，美国旧金山发生了一起由约50名参与者策划的，针对谷歌旗下Waymo自动驾驶出租车的“分布式拒绝服务攻击”（DDoS）式测试事件。参与者在同一时间通过手机应用召唤车辆，目的地统一设定在一条狭窄的死胡同。此举旨在模拟极端并发订单场景，测试无人车队在高压下的响应能力。结果显示，多辆自动驾驶车辆陆续抵达死胡同，造成短时拥堵，并影响了周边用户叫车。尽管如此，Waymo系统未出现崩溃，车辆在乘客未上车后自动取消订单并收费。该事件促使Waymo暂停了事发区域的叫车服务，并凸显了其具备的实时监测和调控区域车辆密度的能力，以保障服务稳定。

🚗 **人为模拟极端场景测试：** 近日，约50名参与者策划并执行了一场针对Waymo自动驾驶出租车的“分布式拒绝服务攻击”（DDoS）式测试。他们在一个特定时间点，通过手机应用同步召唤车辆，并设定了共同的、具有挑战性的目的地——一条狭窄的死胡同，以此模拟极端并发订单的场景，观察系统在高压下的反应。

🚦 **系统响应与影响：** 测试结果显示，多辆Waymo自动驾驶车辆在短时间内陆续抵达死胡同，导致该区域短时拥堵，并对周边正常用户的叫车服务造成了影响。每辆车在等待约10分钟后，因乘客未上车而自动取消订单，并收取了5美元的费用。此举并未导致系统崩溃或出现严重故障。

🛡️ **Waymo的应对机制：** 尽管遭遇了人为的“攻击”，Waymo的系统表现出了一定的稳定性。事件发生后，系统自动暂停了事发区域附近两个街区的叫车功能，直至次日清晨才逐步恢复。Waymo方面表示，其系统具备实时监测和调控区域车辆密度的能力，能在检测到异常请求聚集时主动限制车辆前往，以防止情况恶化，保障整体服务的稳定与效率。

2025-10-18 14:40:13  作者：狼叫兽

10月18日，有消息称，近日美国旧金山发生了一起针对自动驾驶出租车的大规模人为测试事件。据披露，约50名参与者在7月份的同一天内，通过手机应用在同一时间召唤谷歌旗下Waymo的自动驾驶出租车，目的地设定为当地一条狭长的死胡同。

该行动由科技恶作剧者莱利•沃尔兹在社交媒体公开描述。他称，所有参与者提前集结于目标地点，并在预定时刻同步发起叫车请求。此举被戏称为对自动驾驶系统的一次“分布式拒绝服务攻击”（DDoS），旨在模拟极端场景下系统应对大量并发订单的能力。

所谓DDoS，原指网络攻击中通过集中流量冲击某一目标，使其超载失效。此次行动借用了这一概念，试图观察无人车队在非正常调度下的响应逻辑。结果显示，多辆自动驾驶车辆在短时间内陆续抵达该死胡同，最终导致道路拥堵，周边正常用户的出行服务也受到波及，无法顺利叫车。

据透露，整个过程中无人实际乘坐车辆。每辆车在等待约10分钟后，因系统检测到乘客未上车而自动取消订单，并向对应的用户账户收取5美元的未履约费用。尽管现场一度混乱，但系统运行未出现崩溃或严重故障。

策划者承认，Waymo的整体响应机制表现稳定，处理方式与现实中大型活动散场时的高峰用车情形相似。事件发生后，系统自动暂停了事发区域附近两个街区的叫车功能，直至次日清晨逐步恢复服务。

相关人士表示，Waymo具备实时监测和调控区域车辆密度的能力，可在检测到异常请求聚集时主动限制车辆前往，防止情况进一步恶化。这一机制属于系统日常运行的一部分，旨在保障整体服务的稳定性与效率。