在荷兰政府介入安世公司并引发中国方面出口管制后,双方正就缓解紧张局势展开磋商。安世在中国的子公司强调其独立运营并遵守中国法律,员工有权拒绝外部指令。此次争端引发了全球对芯片供应短缺的担忧,尽管安世芯片技术不复杂但需求量大,大部分被运回中国封装。大众和宝马等汽车制造商正在评估潜在风险,但目前欧洲生产未受影响。
🇳🇱 荷兰政府接管安世公司引发与中国之间的出口管制紧张局势。荷兰政府于9月30日以担忧技术转移至中国母公司闻泰科技为由,接管了安世公司。此举随后引发了中国商务部在10月4日禁止安世从中国出口芯片的措施,加剧了双方的贸易摩擦。
🇨🇳 安世中国子公司强调独立运营与合规性。安世中国子公司声明,所有员工均按中国子公司指示工作,并有权拒绝任何未经中国法人代表同意的“外部指令”。公司强调工资和奖金由安世中国发放,以表明其运营的独立性,并试图缓解因荷兰政府介入而产生的疑虑。
🌍 芯片供应担忧波及全球汽车和电子行业。此次争端引发了全球对可能出现的芯片短缺及其对生产造成的干扰的担忧。安世的芯片虽然技术并非最尖端,但需求量巨大,其在中国封装的芯片对全球供应链至关重要。大众和宝马等主要汽车制造商已开始评估潜在的供应风险。
在荷兰表示已开始磋商以缓解与中国之间因出口管制而产生的紧张局势一天后,安世(Nexperia)在中国的子公司周六表示,其一直遵守中国法律,并有权独立运营。

随着安世卷入美中贸易摩擦,荷兰政府于9月30日接管了这家为汽车制造商和消费电子产品生产芯片的公司,理由是担心其技术可能转移至母公司、总部位于中国的闻泰科技(Wingtech)。几天后,也就是10月4日,中国商务部禁止安世从中国出口芯片。
安世中国子公司周六在其官方微信账号上发布声明称,所有员工都继续按照中国子公司的指示工作,任何未经中国法人代表同意的“外部指令”员工有权拒绝。声明还表示,工资和奖金将由安世中国发放,而非安世荷兰。
闻泰科技和安世均未立即回应置评请求。
这场争端引发了全球汽车和电子行业对可能出现芯片短缺、进而扰乱生产的担忧。安世的芯片虽然技术并不复杂,但需求量非常大。其最大制造基地在德国汉堡,但据知情人透露,超过70%的芯片被运回中国,在广东省东莞市进行封装。
大众和宝马均表示,正在评估潜在的供应风险,但目前欧洲生产尚未受到影响。
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