⚖️ **关税措施与目的**：美国总统签署公告，依据《1962年贸易扩展法》第232条，对进口中重型车辆、零部件及客车征收关税。主要目的是支持美国本土工业发展并保护国家安全。具体而言，中重型卡车及零部件将面临25%的关税，而各类客车（包括校车、公共汽车和长途客车）将征收10%的关税。

🚗 **关税细则与适用范围**：25%的关税适用于3至8级中重型卡车（如大型皮卡、移动卡车、货运卡车、自卸卡车和18轮卡车的牵引车）。对于符合《美墨加协定》（USMCA）优惠关税待遇的车辆，关税仅针对非美国产部分的价值；否则，关税适用于整车价值。关键零部件如发动机、变速器、轮胎和底盘也包含在内。公告还提及了对美国组装中重型卡车零部件的关税抵免，鼓励美国本土制造。

🔄 **汽车行业关税计划调整**：鉴于汽车行业与中重型卡车行业的供应链相似性，公告调整了第232条款汽车关税计划，使其与中重型卡车行业的计划保持一致。汽车制造商的进口调整抵消计划被延长至2030年，允许其抵消一部分在美国组装的汽车零部件关税，抵消额度相当于制造商建议零售价的3.75%。

🗓️ **生效时间与豁免**：本次公告项下的关税适用于2025年11月1日东部夏令时凌晨12点01分或之后申报进口或从仓库提取用于消费的商品。这些关税将持续有效，除非另有明确的降低、修改或终止措施。值得注意的是，这些产品不受钢铁、铝、铜、汽车及汽车零部件、木材等现有或新增行业关税的影响，也不受对加拿大、墨西哥、巴西或印度征收的报复性关税或关税的影响。

合规观澜 2025-10-18 07:17 北京