✈️ **拖行事故与机型特性**：在多伦多皮尔逊国际机场，一架加拿大航空的波音737 Max客机在由地勤拖车牵引进入停机位时，发生了罕见的意外。事故的关键在于拖车司机似乎低估了波音737 Max相对较大的翼展，导致在狭窄空间内操作时，飞机的前后翼不慎擦撞到了停靠在两侧的其他客机，发出了明显的刮擦声。

⚠️ **操作失误与安全隐患**：此次事件凸显了地面操作中精准判断距离和空间的重要性。尽管监控画面显示涉事客机正在缓慢移动，但最终的碰撞表明，在复杂停机坪环境中，地勤人员可能未能充分考虑到所有变量，包括飞机尺寸、停机位宽度以及周围其他飞机的具体位置，从而引发了地面碰撞事故。

🔍 **调查与损失评估**：加拿大航空已证实此事件正在接受相关部门的调查。目前，事故的确切发生时间尚未公布，但损失评估工作正在进行中。此次事件也引起了对机场地面操作流程和安全措施的关注，特别是涉及大型客机时的操作规范。

加拿大多伦多皮尔逊国际机场近日发生一起罕见意外。一架加拿大航空的波音737Max客机，在地勤拖车的牵引下，缓缓向机位驶去。但机位左右两侧均有停泊的客机，疑似拖车司机误判了停泊距离，竟接连撞上两侧停泊的客机。

现场监控画面显示，涉事客机缓缓驶近停机坪，地勤人员误以为该位置足以停泊，却忽略了波音737 Max翼展较大，驶进两架客机之间时，机翼先后擦撞旁边的两部静止客机，发出刺耳声响。

报道称，事故发生的确切时间尚未得到证实，损失评估正在进行中。

FlightAware 数据显示，涉事的加拿大航空客机（注册号 C-FGKN）最后一次运营从魁北克市飞往多伦多的客运航班是在10月10日。加拿大航空证实相关部门正在调查该事件，但拒绝进一步置评。

此前，纽约拉瓜迪亚机场最近也发生了另一起地面碰撞事故，两架达美联运CRJ-900支线喷气式飞机在滑行过程中相撞，导致一架飞机的机翼被撞断。