IT之家 前天 17:17
智能网联汽车监管新探索:沙盒测试与协同监管
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在2025世界智能网联汽车大会上,市场监管总局副主任王乃铝透露,将创新质量安全监管方式,深化组合驾驶辅助系统沙盒深度测试,并探索L3级驾驶自动化系统车规级芯片的沙盒监管模式。目标是将沙盒测试中发现的风险转化为普适性监管规则,并加强产品准入、召回和软件在线升级管理。同时,工信部将强化生产一致性监督,规范OTA升级,加快机动车生产准入管理条例出台,并完善驾驶辅助、自动驾驶等相关领域标准体系建设。双方将加强合作,形成监管合力,共同推动智能网联汽车产业健康发展。

🚗 **创新监管方式,深化沙盒测试:** 市场监管总局将探索质量安全监管方式的创新,特别是深化组合驾驶辅助系统的沙盒深度测试,并开展L3级驾驶自动化系统车规级芯片的沙盒监管模式探索。此举旨在通过在受控环境中模拟真实场景,提前发现潜在风险,并将其转化为可执行的普适性监管规则。

🚦 **加强产品全生命周期管理:** 监管将覆盖智能网联汽车产品的准入、召回和软件在线升级等关键环节。市场监管总局将协同工信部,在信息共享和协同监管方面发力,确保企业在产品上市前符合安全标准,并在上市后能够有效管理产品的更新和潜在问题。

🛠️ **完善标准体系,压实企业责任:** 工信部将强化对搭载组合驾驶辅助系统的车辆的生产一致性监督,规范企业OTA升级活动,并加快出台机动车生产准入管理条例,完善企业退出机制。同时,将持续完善驾驶辅助系统、自动驾驶系统功能安全、信息安全、数据安全等领域标准体系建设,为产业健康发展提供坚实基础。

IT之家 10 月 17 日消息,据《科创板日报》报道,市场监管总局缺陷产品召回中心副主任王乃铝在 2025 世界智能网联汽车大会上表示,市场监管总局将探索质量安全监管方式的创新。

其中提到,深化组合驾驶辅助系统沙盒深度测试,开展 L3 级驾驶自动化系统车规级芯片等沙盒监管模式探索,制定完善沙盒深度测试工作流程,积极将沙盒中发现的风险知识有效转化为普适性监管规则,加强智能网联汽车产品准入、召回和软件在线升级管理等要求。同时,市场监管总局将积极加强与工业和信息化部合作,进行协同监管,信息共享,形成监管的合力。

IT之家注意到,工业和信息化部装备工业一司副司长、一级巡视员郭守刚今日在大会提到,将强化对搭载组合驾驶辅助系统车辆的生产一致性监督管理规范企业 OTA 升级活动,压实企业主体责任;加快推动机动车生产准入管理条例出台,完善企业退出机制,确保产业一个良好健康的发展环境;持续完善驾驶辅助系统、自动驾驶系统功能安全、信息安全、数据安全、汽车电子、智能座舱、网联通信、人工智能等领域标准体系建设。

IT之家注:2025 世界智能网联汽车大会 10 月 16 日 —10 月 18 日在北京召开,该会议由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府联合主办。大会以“汇智聚能 网联无限”为主题,将邀请多国政府部门、国际组织、知名企业的高级别代表参会,携手推动全球汽车产业高质量发展。据悉,世界智能网联汽车大会已连续举办六届。

本次大会设置全体大会和汽车产业政策圆桌会议、汽车产业国际合作会议、京津冀跨区域协同发展会议等 3 场特色活动,围绕政策、技术、安全、人工智能、应用、数据等 6 个主题举办论坛,聚焦芯片、融合创新、交通基础设施、保险、生态等前沿热点话题举办 5 场同期边会。大会还将发布智能网联汽车标准化工作十大成果、智能网联汽车网络技术路线图、汽车行业可信数据空间等一批创新成果。来自全球 10 余个国家和地区的政府、企业和科研机构 4000 多名代表参会。

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