国家市场监督管理总局通告显示，比亚迪汽车工业有限公司备案召回计划，涉及两批车辆。第一批召回的是2015年3月28日至2017年7月28日生产的2015款唐系列汽车，共计44535辆，原因是驱动电机控制器元器件设计选型可能导致主动泄放功能异常，极端情况会烧蚀电路板，致使纯电驱动失效。比亚迪将通过更新软件解决此问题，将泄放方式变更为电机泄放。第二批召回的是2021年2月6日至2022年8月5日生产的部分元Pro纯电动汽车，共计71248辆，原因是动力电池密封垫可能安装不到位，长时间高速涉水可能导致电池进水，绝缘性能下降，极端情况会降低动力电池输出功率。比亚迪将为这些车辆免费使用专用密封胶补强动力电池壳体，恢复防水功能。这两次召回均是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查的情况下开展的。

🚗 比亚迪召回2015款唐系列汽车，共计44535辆，原因是驱动电机控制器元器件设计选型可能导致主动泄放异常，极端情况下会影响纯电驱动，将通过软件更新解决。

🔋 比亚迪召回部分元Pro纯电动汽车，共计71248辆，原因是动力电池密封垫可能安装不到位，长时间涉水可能导致电池进水影响性能，将通过专用密封胶补强壳体。

🛡️ 两次召回均由国家市场监督管理总局启动缺陷调查后开展，表明监管部门对车辆安全问题的高度重视。

🛠️ 比亚迪将委托授权经销商为召回车辆提供免费维修服务，包括软件更新和电池壳体补强，以消除潜在的安全隐患。

快科技10月17日消息，从国家市场监督管理总局获悉，日前，比亚迪汽车工业有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

一、召回编号S2025M0165I：自即日起，召回2015年3月28日至2017年7月28日期间生产的2015款唐系列汽车，共计44535辆。

本次召回范围内的部分车辆，由于元器件设计选型问题，可能导致驱动电机控制器在使用过程中，主动泄放功能异常。极端情况下，造成电路板烧蚀，车辆纯电驱动模式失效，存在安全隐患。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。比亚迪汽车工业有限公司将委托授权经销商，免费为召回范围内的车辆更新软件，泄放方式变更为电机泄放，以消除安全隐患。

二、召回编号S2025M0166I：自即日起，召回2021年2月6日至2022年8月5日期间生产的部分元Pro纯电动汽车，共计71248辆。

本次召回范围内的部分车辆，由于生产制造问题，可能导致动力电池密封垫安装不到位，引起密封性下降，若长时间高速涉水，可能造成动力电池进水，绝缘性能下降。极端情况下，动力电池输出功率降低，存在安全隐患。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。比亚迪汽车工业有限公司将委托授权经销商，免费为召回范围内的车辆使用专用密封胶补强动力电池壳体，恢复防水功能，以消除安全隐患。