🚦 保持安全车距至关重要：作者承认此次险情的直接原因是未能与前车保持足够的安全距离。在高速行驶中，前车突然停车，作者因距离过近而无法及时刹住，这是导致后续一系列紧急操作的根本原因。此次事件再次强调了在任何驾驶情况下，遵守安全车距原则都是避免事故的首要前提。

🧠 预判与反应能力的局限性：作者在描述中提到，对前车行为的预判存在失误。在看到前车打开双闪并减速时，作者误判为车流量大导致的缓行，未能及时采取制动措施。直到发现前车完全停车时，反应已显滞后。这提示了在驾驶过程中，需要更敏锐地观察和判断路况，并具备快速、准确的反应能力，尤其是在高速行驶时。

⚖️ 紧急避险的权衡与反思：面对突发状况，作者选择了变道避险，虽然成功避免了碰撞，但仍心有余悸，并向后车车主表达了歉意。这体现了在极端情况下，生命安全优先的本能反应，但也引发了对“让速不让道”原则在实际应用中的思考。作者通过默写安全标语来强化自身驾驶意识，表明了对这次经历深刻的反思和对未来驾驶安全的重视。

这两天看了成都小米车祸新闻，又想起 10 号那天的经历，后怕中。

[开车十多年，第一次遇险] https://www.bilibili.com/video/BV1Rg4JzhEtz/?share_source=copy_web&vd_source=a017fefeb213116da19e10904f1e9473

事情经过：

10 号那天下班回家，左车道高速行驶。途径一处匝道时，前车突然停车，因为车距不够，等反应过来才发现刹不住，下意识变道。变道前瞅了一眼后方车辆，发现有车，所以方向盘就稍微往右打了一点，没打死。最后和前车后车擦边而过。

-- 高速限速 120 ，因为车流量较大，时速在 100-110 之间。
-- 每日通行，知道该处右侧有匝道，且时不时有车走错刹车变道，所以一般都走最左侧。

总结：
1 ）万一发生车祸，无论撞前还是撞后，主要都是我的锅，没有保持安全车距。
2 ）预判失误，反应不及时。前车打开双闪时观察隔壁车道也没塞车，以为只是车流量较大引起的行车缓慢，觉得前车应该是减速，没有想到会停下来，所以并没有第一时间踩刹车。等发现前车完全停车后已经来不及了。如果及时踩刹车，应该能停下来。
3 ）虽然说让速不让道，但是真的到了关键时刻，下意识避险优先。好在车不大，后车反应也快，也幸好不是大型车（默默向后车车主道歉）

回家后默写“保持车距，远离大车，安全第一”100 遍，最近几天防御驾驶了。