✨ **极致平顺的魔毯悬挂体验：** 零跑D19采用了行业顶级的魔毯配置，前悬架为双叉臂结构，后悬架为多连杆结构。搭配双腔闭式空气悬架和CDC减震器，能够实现如同魔毯般平顺的滤震效果，显著提升乘坐舒适性。

🚗 **“凌波微步”主动预瞄与智能调节：** 该车配备了“凌波微步”主动预瞄系统，通过摄像头和雷达提前扫描前方路面，实时计算路面坑洼和起伏。随后，空气悬架和CDC减震器会进行无级预调节，使车辆在通过复杂路况时，车身姿态保持稳定，甚至能实现“不沾水”通过水坑的惊人效果。

🛡️ **LMC 2.0底盘运动融合控制与爆胎稳定：** 零跑D19搭载了LMC 2.0底盘运动融合控制技术，将高速爆胎的识别时间从500毫秒大幅缩短至200毫秒，为车辆争取了超过10米的爆胎安全距离。爆胎后，车辆四轮高度能保持一致，以支持安全停车。

⛰️ **便捷的一键调平功能：** 针对户外露营等场景，零跑D19还提供了便捷的一键调平系统。当车辆停放在斜坡地面时，用户只需在屏幕上轻轻一点，系统便会通过控制空气悬架，自动调整车身姿态，使其保持水平，进一步提升了车辆的实用性和停放稳定性。

快科技10月16日消息，零跑汽车今日举办零跑D19全球首秀发布会。

零跑D19作为家族旗舰，底盘配置上也做到了行业旗舰。零跑官方介绍，零跑D19采用行业顶级的魔毯配置，悬架为前双叉臂、后多连杆悬架，搭配双腔闭式空悬和CDC减震、主动预瞄系统，实现魔毯般的平顺滤震。

在主动智能悬架加持下，零跑D19还配备了凌波微步主动预瞄系统，可以通过摄像头和雷达提前扫描前方路面，计算出来路面上的坑洼和起伏，然后通过空悬和CDC减震进行无极预调节，让车身过坑如履平地。

实测视频显示，零跑D19双侧车轮同时通过水坑，在悬架提前调节后，车轮经过水坑能够不沾水通过，实现凌波微步的绝技。

在LMC（leap motion control）2.0底盘运动融合控制技术加持下，零跑D19还具备高速爆胎稳定控制功能。

系统将此前爆胎识别时间，从原来的500毫秒缩短至200毫秒，可为车辆争取10米以上的爆胎安全距离。爆胎后，车辆的四轮高度可以保持高度一致，以支持安全停车。

此外，在周末露营时，车辆停放至斜坡地面后，如果想要车停的更稳，只需在屏幕上一点，一键调平系统就会控制空气悬架，让车身保持水平姿态。