環境部今天（10/16）宣布成立環境資訊科技司，由原監測資訊司長張順欽擔任司長，將整合部內的IT資源加速推動AI應用，以提升環境部的行政辦公效率，並利用AI加強環境治理工作。

新成立的環境資訊科技司，主要由原本的監測資訊司而來，將監測資訊司既有的環境監測單位轉移到其他單位，保留原本的資訊單位，同時整合其他內司署院的IT單位，組成環境資訊科技司。換言之，環境資訊科技司的成立，推動環境部的IT資源整合，其重要工作，除了IT及資安，另一項重責大任便是推動AI應用，因此環境部內也以AI司稱呼環境資訊科技司。

環境部長彭啟明表示，早在環境部前身環保署於民國76年成立之時，即成立監資處，將監測與資訊合在一起，該單位組織行之有年，成立已有38年之久，今天成立環境資訊科技司的原因，除了監測及資訊領域不同，故將監測業務移到大氣司、水保司，另一原因是AI發展過程中，資料治理相當重要，因此成立環境資訊科技司，以專注於資料治理及AI應用發展。

彭啟明指出，環境部在人事行政總處及數發部的支持下，花費數月的時間調整規程，才終於在今天成立環境資訊科技司，由專責單位推動AI應用迫在眉睫，當初他就任部長時，曾詢問環境部員工是否使用ChatGPT，當時員工很少使用，現在部內部已普及使用AI工具，以召開環境評估會議為例，環境部曾因為快速製作完成結論，遭環保團體質疑預先製作，事實上，環境部是以AI快速匯整、濃縮為結論，「用AI來作真的非常快」，他希望未來環境部會運用AI提升環評作業效率，以協助不同團體的場域溝通。

環境資訊科技司的成立，推展資料治理、AI，提升環境部行政作業效率及加強環境治理，彭啟明形容該司可以簡稱為AI司，彰顯環境資訊科技司對環境部的重要性。

目前環境部採用AI加強環境治理工作已有一些應用，像是過去為抓違法濫墾、濫伐，傳統上是以GPS追蹤砂石車等大型載運車輛，但是相關業者為迴避，透過反偵蒐辨別稽查人員車輛的車號，現在環境部輔助以AI協助辨識車牌，對於取締濫墾、濫伐已有不錯的成效。

彭啟明認為，AI及資料科技的運用相當重要，他以這次參與中央在花蓮救災的經驗，這次花蓮災情吸引50萬人次志工救災，但中央政府協調動員志工只有2、3千人，更多志工自己尋找幫助的地方，顯示國內在救災防災需要資訊及AI的協助，他也向季連成提出建言應強化資訊科技在防救災的應用。

此次花蓮災情，環境部也透過AI協助救災，由於馬太鞍堰塞湖潰壩，大量湖水挾著沙石使得馬太鞍溪下游泛濫，導致河堤及橋樑被沖毀，以災情較為嚴重的光復鄉為例，平時光復鄉一年產生的垃圾量約為6噸，環境部即利用無人機空拍及AI評估淤泥及垃圾量約50到60噸，遠高於光復鄉一年垃圾量，作為後續評估合適處理方案參考。

環境部如何導入AI，提升行政效率及智慧化便民服務

在今天環境資訊科技司成立後，司長張順欽也說明今後該單位的目標是建構數位治理的基礎，首先是資料治理部分，包括整合空、水、廢、毒、環評等系統數據，加上歷年所累積的1.5萬件環保專案報告、GIS圖層，持續加強國家環境資料庫，以這些資料為基礎發展AI服務及輔助決策。

彭啟明也補充說明，未來環境部也會運用AI提升內外溝通，例如讓環境部、外部業者、環保團體利用AI來檢視相關環評書件資料的格式、內容等。

此外，環境資訊科技司也計畫在對民服務上打造AI客服，整合各司署防院的客服窗口，建立服務民眾單一客服窗口，利用生成式AI提供24小時的AI客服服務，與人工客服協作。此外，也會打造公民科學平臺。

對內，環境部計畫擴大AI運用，除了目前已使用AI的公文分文，未來還有協助新手公務員的智慧公文，智慧請購等等。

張順欽表示，資訊科技司將會與其他司署院合作，盤點重覆性高的繁雜工作，每年推動至少3項AI驗證示範計畫。另外，輔導模型發展，並做好風險控管，同時將成果驗證輔導業務單位運作。總結來說，環境部導入AI會著重於減少重工與重複流程、提升跨單位資料共享與決策效率，建立AI治理標準與風險評估，培養AI導入能量與製度化流程。

環境部的目標是建立以人為本的AI治理，其中包括AI的倫理規範，在制度面形成倫理準則、審查、風險評估、影響分析；在技術面導入可解釋AI，避免偏誤，強化資料治理及模型的可追溯性。環境部也會透過AI治理中心定期審議制度面及技術面的落實。