🚢 新规生效：中国交通运输部已发布《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》，并于2025年10月14日起正式实施。该办法规定，特定美国船舶在中国港口停靠时需缴纳特别港务费，费率为每净吨400元人民币。

🛳️ 邮轮行业受影响：新规实施后，美国豪华邮轮“RIVIERA”号因不愿支付约117万元人民币的特别港务费，取消了原定前往上海的行程，转而驶往韩国釜山港，此举已引起乘客的不满。

⚖️ 征收对象明确：该特别港务费的征收对象是那些在美国运营、拥有25%及以上股权、在美国建造或悬挂美国国旗的船舶，确保了费用的公平收取。

💰 费用计算方式：根据新规，邮轮“RIVIERA”号需要缴纳的特别港务费高达约117万元人民币，这反映了该费用是根据船舶净吨位计算得出的，对大型船舶而言是一笔不小的开支。

快科技10月16日消息，交通运输部10月14日发布《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》，并即日实施。

按照规定，美国运营、拥有、持有25%及以上股权或在美国建造、悬挂美国国旗的船舶，靠泊中国港口应当缴纳船舶特别港务费，自2025年10月14日起靠泊中国港口的，按每净吨400元人民币计收。

据报道，随着中国对美国船舶收取特别港务费已实施两日，邮轮行业亦受影响。

美国豪华邮轮“RIVIERA”号因拒交特殊港务费，从而取消前往上海的行程，引起乘客不满。

报道称，“RIVIERA”号载客数为1250人，隶属于总部在美国的诺唯真邮轮控股公司旗下品牌大洋邮轮，属于此次中国征收特殊港务费的对象船舶。

按照中国交通运输部10月14日发布的《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》，该船需缴纳的特别港务费约为117万元。

知情人士透露，“RIVIERA”号是一艘访问港邮轮，其9月18日从美国西雅图出发，经过加拿大和美国阿拉斯加，于10月4日抵达日本。

完成9天的日本之行后，其原本计划于10月15日上午抵达中国上海，但因为不想承担特别港务费，从而修改航线前往韩国釜山港。