🚗 **政策协同，打通落地堵点**：张建勇董事长强调，推动智能网联汽车规模化落地需政策先行。他倡议加快L3级自动驾驶责任边界的界定，以明确法律和伦理框架；同时，统一车路云一体化标准，确保不同系统间的兼容与互操作性。此外，完善数据跨境流动和安全保障体系等配套政策，为企业提供清晰、可预测的运营环境，从而充分释放政策红利，加速产业发展。

💡 **技术共享，避免资源浪费**：为了提高研发效率并降低重复投入，张建勇董事长建议建立行业级的自动驾驶数据池和测试资源平台。这将允许企业共享宝贵的测试数据和资源，并开放模拟仿真场景库和封闭测试场地，供各方使用。这种共享模式旨在加速技术迭代，降低创新门槛，并推动芯片、操作系统等关键核心技术的联合研发，共同攻克行业面临的共性难题，实现技术创新更高效、更普惠。

🤝 **大会背景与意义**：2025世界智能网联汽车大会由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府联合主办，主题为“汇智聚能 网联无限”。大会汇聚了多国政府部门、国际组织及知名企业的高级别代表，是全球汽车产业引领技术创新、促进国际交流、凝聚成果共识的重要平台，旨在携手推动全球汽车产业高质量发展。

IT之家 10 月 16 日消息，北汽集团董事长张建勇今日在 2025 世界智能网联汽车大会上提出两点倡议：

首先，推动政策协同，打通跨区域落地堵点。加快 L3 级责任边界的界定，统一车路云一体化标准。完善数据跨境流动、安全保障体系等配套政策，为企业规模化运营提供清晰指引，让政策红利充分释放；

第二，深化技术共享，避免资源浪费。建立行业级自动驾驶数据池、测试资源平台，开放模拟仿真场景库、封闭测试场地。推动芯片、操作系统等核心关键技术联合研发，攻克共性难题，让技术创新更高效、更普惠。

IT之家注：2025 世界智能网联汽车大会 10 月 16 日 —10 月 18 日在北京召开，该会议由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府联合主办。大会以“汇智聚能 网联无限”为主题，将邀请多国政府部门、国际组织、知名企业的高级别代表参会，携手推动全球汽车产业高质量发展。据悉，世界智能网联汽车大会已连续举办六届，是全球汽车产业引领技术创新、促进国际交流、凝聚成果共识的重要平台。