📦 **管理模式升级：** 京东外卖、饿了么、美团等主流外卖平台正逐步取消对骑手的订单超时现金罚款，转而推行以“服务分”为核心的管理机制。这意味着骑手因配送超时不再直接面临经济损失，而是服务分值会相应扣减，体现了管理方式从严厉处罚向正向激励的转变。

🌟 **激励机制优化：** 新的管理模式旨在实现“多劳多得，优劳优得”。通过服务分制，平台希望能够更公平地评估骑手的表现，鼓励他们提供更优质、更高效的服务。同时，融入积分模式和学习培训，为骑手提供成长和发展的空间，提升整体服务水平。

⚖️ **平衡用户体验与骑手权益：** “超时免罚”并非意味着对服务质量的放松。平台通过服务分管理和弹性约束，在保障用户准时收餐体验的同时，也为骑手提供了更人性化的工作环境。这种精细化的管理有助于在保障消费者权益和维护骑手积极性之间找到更佳平衡点。

📅 **全国推广在即：** 目前，多地已启动试点，并计划在今年年底前将“超时免罚”和基于服务分的管理机制全面推广至全国。这一改革标志着外卖行业在骑手管理方面迈出了重要一步，朝着更科学、更人性化的方向发展。

IT之家 10 月 16 日消息，京东外卖宣布，已在深圳、南京、哈尔滨、武汉等全国 25 个城市试点取消骑手订单超时罚款，改为启用“服务分”管理机制。

根据试点规则，骑手若出现配送超时，将不再直接扣除现金，而是依据超时区间扣除相应服务分，推动管理方式从处罚约束向正向激励转变。

IT之家注意到，饿了么 10 月 14 日发文透露，针对众包骑士反馈超时扣款的取消，平台正在试点推广新版服务分，通过扣服务分等方式取代原有的超时扣款，努力实现多劳多得，优劳优得，目前正在南通、常州、揭阳、景德镇等城市试点推广，预计 10 月覆盖更多城市。

美团则表示，截至 9 月，已在 30 多个城市试行超时免罚机制，不断调整优化细则。新规融入积分模式和学习培训，给骑手松绑，也有弹性约束保障用户的体验。“超时免罚”机制将在今年年底全面落地，这标志着管理思路从“以罚代管”转向更温和、更科学的正向激励。

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