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新购保时捷718行驶20公里即现故障,车主要求退车
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杭州王女士花费近70万元购买的保时捷718,提车仅行驶20公里便出现发动机功率降低和PSM故障。在4S店被告知需更换节气门后,王女士无法接受新车即出现此问题,要求退车并质疑销售涉嫌欺诈上牌。保时捷中心解释故障原因为节气门电子结构故障导致发卡,并称故障码在验车时已消除,但启动后会重复出现。保时捷中心提供免费更换节气门及1万元代金券的补偿方案,但王女士表示无法接受,坚持退车,双方尚未达成一致。

🚗 新车即现故障:王女士花费近70万元购买的保时捷718,在提车后仅行驶20公里,便出现了发动机功率降低和PSM故障,仪表盘提示发动机功率降低,车辆无法提速,只能勉强开到4S店。

🔧 维修方案与车主诉求冲突:4S店初步判断为节气门故障,建议更换配件,并提供免费更换节气门加1万元代金券的补偿方案。然而,王女士认为新车出现如此严重的故障无法接受,坚持要求退车,对4S店已失去信任。

❓ 购车与上牌流程疑点:王女士质疑销售在发现故障后仍开车去上牌的行为涉嫌欺诈。保时捷中心解释称,当时销售顾问初步判断故障码可消除且不影响上牌,并在验车同时进行消除,但随后故障码仍重复出现。

快科技10月16日消息,据报道,杭州的王女士花费近70万元,购买了一台保时捷718。

10月4日她去提了车,回家就开了20公里,因为国庆节服务站未上班,她等到10月10日早晨去上牌,当天相当于第二次启动发动机。

结果她发现,仪表盘跳出两个故障,一个是发动机功率降低的故障,一个是PSM的故障。

王女士称,当时车能开,但提不了速,只能勉强开到4S店。销售跟我说,只要重启一下就可以,若不行的话,连上电脑消除故障就可以了。

后面,她就坐在4S店里等待,但后来她才得知,这段时间其实他们已经开车去上牌了。

并且,等待期间,他们跟我说,故障码还是没消掉,需要拆车修理。最后王女士被告知,出现故障的配件是发动机的节气门,需要更换。

对此,王女士不能接受,她认为自己新买的车,只开了20公里,就出现了这个故障,自己要求要退车,而且他们销售涉嫌欺诈我上牌。

对此,杭州拱墅保时捷中心工作人员解释了故障原因,节气门是一个加油翻板,里面是电子结构,可能出现了故障导致发卡,所以会跳故障灯。

而对于,发现故障后仍去上牌一事,他表示,当时销售顾问自己的初步判断是,这个故障码是可以消除掉的,不影响上牌。

后来,我们验车的同时,也让售后同事进行消除,当场的是消除掉的。但后来发现,车子只要一启动,故障码还是会重复出现。

对此,保时捷中心提供了他们的解决方案,这台车目前不符合三包政策,没法退车。补偿的方案,就是免费更换节气门,然后再加上1万块钱的代金券。

不过,王女士不接受该方案,并称自己一定要退车。“我对他们4S店已经毫无信任了,我重新买车,我要去别的地方买,不会在他们这里买。”目前双方仍未达成一致。

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