理想汽车CEO李想预测，全自动驾驶智能汽车将在3至5年内实现，并成为物理世界中最大的人工智能终端。他认为到2030年，可能会涌现出规模超越苹果iPhone的智能汽车企业。李想还强调，高阶辅助驾驶功能应免费提供，让更多消费者体验中国人工智能的魅力。理想汽车的VLA司机大模型作为第三代辅助驾驶技术，已在OTA 8.0版本中向部分车型推送，该模型具备理解路况、听从指令和记忆习惯的能力，旨在提供类真人司机的驾驶体验。
🚗 **全自动驾驶汽车的未来展望**：理想汽车CEO李想预测，全自动驾驶的智能汽车最快将在3年内实现，保守估计5年内普及。他认为，这类汽车将成为物理世界中最大的、最具潜力的AI终端，预示着未来出行方式的重大变革。
📱 **智能汽车企业规模或超越iPhone**：李想进一步预测，到2030年，智能汽车行业的企业规模有可能超越目前市值和影响力巨大的苹果iPhone。这表明了汽车行业在智能化浪潮中的巨大发展潜力，以及其作为未来科技前沿的地位。
🆓 **高阶辅助驾驶应免费提供**：李想强烈主张，高阶辅助驾驶功能不应向消费者收取额外费用。他认为，免费提供这些先进功能能够让更多中国乃至全球的消费者充分体验到智能化带来的便利，并感受中国人工智能技术的进步和魅力。
🧠 **VLA司机大模型赋能智能驾驶**：理想汽车推出的VLA司机大模型是其第三代辅助驾驶技术的核心。该模型具备“看得懂道路状况，听得懂人类指挥，记得住车主习惯”的特性，旨在提供一种高度智能化、个性化的驾驶辅助体验，如同一个真人私人司机，提升用户驾驶的安全性和舒适性。
IT之家 10 月 15 日消息，理想汽车 CEO 李想今日发文表达了自己对于自动驾驶汽车发展的看法，他认为：最快 3 年，保守 5 年，全自动驾驶的智能汽车将会实现，这类汽车将成为物理世界最大的人工智能终端。到 2030 年，可能会出现超越苹果 iPhone 规模的智能汽车企业。
值得一提的是，李想此前还表示，高阶辅助驾驶一定要有，而且不应该收使用费用。他称现在不少高阶辅助驾驶需要消费者另行付使用费用，且价格不菲，导致不少消费者并没有充分感受到最新的智能化带来的用车便利，“我认为高阶辅助驾驶的使用不应该收费，应该让更多中国乃至全球的消费者，感受来自中国的人工智能的魅力。”
据IT之家此前报道，理想汽车 OTA 8.0 版本车机系统在 9 月 10 日正式开启推送，辅助驾驶、智能座舱和智能电动迎来升级，其中 VLA 司机大模型向理想 MEGA 和理想 L 系列 AD Max 车型全量推送。
据李想介绍，VLA 司机大模型，是理想汽车的第三代辅助驾驶技术，第一代是规则、第二代是端到端、第三代是 VLA。VLA 具备“看得懂道路状况，听得懂人类指挥，记得住车主习惯”特性，更像一个真人版的私人司机。
