快科技资讯 10月15日 15:34
小鹏P7制动性能极限测试:多项数据领先
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博主陈震发布的全新小鹏P7制动性能测试视频揭示了其卓越的刹车能力。该车配备了Brembo四活塞卡钳、打孔通风刹车盘和主动刹车通风管等同级领先的制动系统。在连续26脚零百刹停的极限测试中,小鹏P7展现了出色的热衰减控制,最短刹车距离仅为33.58米。官方表示,其制动系统热容量提升10%,抗衰退能力领先同级,并结合电驱制动增强,最大可提供0.4g制动动能回收。即使在湿滑路面上,其零百刹停最短距离也仅为37.73米。更值得一提的是,在对开路面(一半湿滑一半干燥)的严苛测试中,小鹏P7也能保持稳定刹停,未发生失控。

🚗 **卓越的制动硬件配置**: 全新小鹏P7配备了同级领先的Brembo四活塞固定式卡钳、打孔通风刹车盘以及主动刹车通风管,为实现高性能制动奠定了坚实基础。这些顶级硬件的组合,旨在提供更强的制动力和更好的散热效果。

⚡ **出色的热衰减控制与制动距离**: 在连续26脚零百刹停的极限测试中,小鹏P7的刹车性能表现出极佳的热衰减控制能力,最短刹车距离仅为33.58米。这得益于其优化的制动系统设计和材料,能够有效应对高强度制动带来的热负荷。

💧 **全天候湿地制动表现**: 即使在湿滑沥青路面上,全新小鹏P7的零百刹停最短制动距离也仅为37.73米,显示出其在复杂天气条件下的可靠制动性能。此外,在极端考验车辆稳定性的对开路面上,车辆也能稳稳刹停,未发生失控。

🔋 **先进的制动能量回收与系统优化**: 小鹏官方指出,全新P7采用顶级的Brembo刹车硬件,并配合电驱制动增强,最大可提供0.4g的制动动能回收。同时,其制动系统的热容量能力提升了10%,显著增强了抗衰退能力,确保了在各种工况下的稳定高效表现。

快科技10月15日消息,博主陈震发布了全新小鹏P7制动性能测试的视频,并称“这才是极限测试!挑战了刹车系统、刹车片热衰减的极限”。

据了解,全新小鹏P7配备同级最高规格的制动系统,包括Brembo四活塞固定式卡钳、打孔通风刹车盘、主动刹车通风管等。

针对刹车性能热衰减的情况,全新小鹏P7连续进行了26脚零百刹停,刹车性能没有明显衰减,最短距离只有33.58米。

小鹏官方指出,全新P7采用顶级的Brembo刹车硬件,配合电驱制动增强,最大可提供0.4g制动动能回收,刹车系统热容量能力提升10%,抗衰退能力同级领先。

在湿地路面上,一般车辆的刹车距离也会大大延长,全新小鹏P7实测,湿滑沥青路面零百刹停最短制动距离也只有37.73米。

而在更为极限的对开路面上(一半湿滑沥青路面,一半洒水瓷砖),对车辆的稳定性能有着极大的考验。实测中,全新小鹏P7行驶至100km/h后全力制动,车辆依旧能稳稳刹停,未发生失控横摆。

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