谷歌旗下 Waymo 已从特斯拉挖走高级音频工程师尼基尔・萨蒂什，负责领导其自动驾驶汽车内的车载音频与信息娱乐系统体验。Waymo 和特斯拉在自动驾驶领域存在竞争，此前双方在奥斯汀的服务覆盖范围上曾有过较量。Waymo 已在奥斯汀部署了 L4 级完全自动驾驶系统，而特斯拉的 Robotaxi 服务仍需员工监督。除了技术竞争，人才争夺战也日益激烈。萨蒂什在特斯拉期间主导了 Cybertruck 的音频系统设计，并参与特斯拉半挂卡车和人形机器人项目的音频工程工作。随着自动驾驶技术的发展，车内音视频体验的重要性日益凸显，成为提升乘客体验的关键。

🎵 Waymo 从特斯拉挖走了高级音频工程师尼基尔・萨蒂什，他将负责领导 Waymo 自动驾驶汽车的车载音频与信息娱乐系统体验，这表明 Waymo 在车内音视频体验方面正在加强投入。

🚗 在特斯拉期间，萨蒂什主导了 Cybertruck 的音频系统工程设计，并参与了特斯拉半挂卡车和人形机器人项目的音频工程工作，这些经验将有助于提升 Waymo 的车载音频系统质量。

🔊 随着自动驾驶技术的发展，车内音视频体验的重要性日益凸显，成为提升乘客体验的关键组成部分，Waymo 通过引进萨蒂什，希望在竞争中占据优势。

🤝 Waymo 和特斯拉在自动驾驶领域存在竞争关系，但人才争夺战也在持续，这反映了自动驾驶技术领域对关键人才的重视，以及各公司对技术创新的渴望。

🌟 萨蒂什的加入将有助于 Waymo 提升其自动驾驶汽车的车载音频与信息娱乐系统体验，从而增强乘客的乘坐体验，这可能是 Waymo 在竞争中脱颖而出的关键。

IT之家 10 月 15 日消息，谷歌旗下 Waymo 已从特斯拉挖走一位顶尖音频工程师，负责领导其自动驾驶汽车内的车载音频与信息娱乐系统体验。

作为两家致力于推进自动驾驶技术的公司，特斯拉与 Waymo 之间存在着竞争关系。今年早些时候，双方在奥斯汀的服务覆盖范围上曾有过一番较量，尽管这种比较在某种程度上并不对等：Waymo 已在得克萨斯州首府奥斯汀部署了真正意义上的四级（L4）完全自动驾驶系统，而特斯拉的 Robotaxi 服务目前仍需员工在车内进行监督操作。

IT之家注意到，除了技术层面的竞争，人才争夺战也在持续升温。去年，Waymo 已聘请了特斯拉的车辆项目负责人，此后陆续吸纳了多名车辆工程与技术人才。

最新消息显示，Waymo 再次从特斯拉引进关键人才 —— 高级音频工程师尼基尔・萨蒂什（Nikhil Satish）。他上周在领英（LinkedIn）上宣布：“我很高兴地分享，我即将开启一段新的职业旅程，担任 Waymo 音频系统技术负责人。”

在 2021 年加入特斯拉之前，萨蒂什已在英伟达（NVIDIA）和亚马逊拥有丰富的音频工程从业经历。在特斯拉期间，他主导了 Cybertruck 的音频系统工程设计，该车型的音响表现广受好评。

根据其领英个人资料，萨蒂什近期还曾领导特斯拉半挂卡车（Semi Truck）以及人形机器人（Optimus）项目的音频工程工作。

如今，他将出任 Waymo 车载音频与信息娱乐体验的技术负责人。

尽管自动驾驶技术是 Waymo 的核心，但随着乘客不再需要专注于驾驶，车内音视频体验的重要性正日益凸显。未来，优质的音频与信息娱乐系统将成为提升乘客体验的关键组成部分。