上海沃兰特航空技术有限责任公司（沃兰特航空）的VE25-100AC101架机在四川自贡成功完成了首次有人驾驶操纵试飞。此次试飞是我国在高等级商用客运电动垂直起降飞行器（eVTOL）领域的重要里程碑，不仅是国内首个依据CCAR-23部和CCAR-27部专用条件研制的eVTOL型号进行有人驾驶试飞，也是我国吨级载人eVTOL的首次有人驾驶飞行。沃兰特航空专注于eVTOL的研发与制造，其VE25-100“天行”复合翼eVTOL产品瞄准商用客运市场，具备低空载客、空中观光、货物运输、医疗救援等多种应用潜力，并以其较低的运营成本和已获的确认订单展现了良好的商业前景。此次试飞的飞机为研制批首架机，具备完整的构型设计和满足适航要求的机载设备，标志着载人eVTOL技术正逐步走向实际应用。

🚀 **技术突破与适航认证：** 沃兰特航空的VE25-100AC101架机成功完成有人驾驶操纵试飞，这是国内首个融合CCAR-23部和CCAR-27部专用条件研制的eVTOL型号进行有人驾驶试飞，也是我国吨级载人eVTOL的首次有人驾驶飞行，标志着我国在载人eVTOL技术和适航认证方面取得了重要进展，为后续的商业化运营奠定了坚实基础。

💡 **商业应用前景广阔：** VE25-100“天行”eVTOL产品定位清晰，瞄准商用客运市场，可广泛应用于低空载客、空中观光、货物运输、医疗救援等多个场景。其测算的每公里单座运营成本仅为同类直升机的1/8至1/10，极具商业竞争力，已获得南航通航、亚捷航空、农银金租等主流机构的确认订单，显示出市场的高度认可和对未来发展的乐观预期。

✈️ **先进设计与卓越性能：** 本次试飞的VE25-100AC101架机为研制批首架机，具备完整的构型设计，包括驾驶舱、客舱空间、机上热管理和舱内空调系统等，所有机载设备均满足适航要求。该机型翼展16米，最大起飞重量约2.6吨，是目前全球已知座舱空间最大、载荷能力最强的eVTOL产品之一，在设计和性能上均处于行业领先地位。

📊 **市场潜力巨大：** 依据波士顿咨询的预测，到2040年全球载人eVTOL市场规模将达到2250亿美元。中国载人eVTOL市场正逐渐分化为个人飞行器和出行类eVTOL两大方向，沃兰特航空的VE25-100精准切入“空中的士”和商务包机等出行类eVTOL市场，有望抓住巨大的市场机遇。

上海沃兰特航空技术有限责任公司（简称“沃兰特航空”）的VE25-100AC101架机近日在四川自贡试飞基地顺利完成首轮有人驾驶操纵试飞。此次试飞标志着我国在高等级商用客运电动垂直起降飞行器（eVTOL）领域实现重要突破：不仅是国内首个融合CCAR-23部和CCAR-27部专用条件研制的eVTOL型号开展有人驾驶试飞，也是我国吨级载人eVTOL的首次有人驾驶飞行。

沃兰特航空作为低空经济领域的知名企业，专注于eVTOL的研发与制造。其首款复合翼eVTOL产品VE25-100“天行”瞄准商用客运市场，可广泛应用于低空载客、空中观光、货物运输、医疗救援等多种场景。

据测算，该机型每公里单座运营成本仅为同类直升机的1/8至1/10，展现出良好的商业落地潜力。目前，VE25已获得南航通航、亚捷航空、农银金租等国内主流航空公司和租赁机构的确认订单。

执行本次试飞任务的VE25-100AC101架机为该型号的研制批首架机。相较于早期的技术验证机，该机具备完整的构型设计，包括驾驶舱、客舱空间、机上热管理和舱内空调系统等，机载设备均满足适航要求，可实现驾驶员在机上直接操控飞行。

该机型翼展达16米，最大起飞重量约2.6吨，是目前全球已知座舱空间最大、载荷能力最强的eVTOL产品之一。

根据波士顿咨询发布的数据，预计到2040年，全球载人eVTOL市场规模将达到2250亿美元。该机构在今年9月发布的《中国载人eVTOL行业白皮书》中指出，未来载人eVTOL市场将逐渐分化为两大方向：一是面向飞行体验、培训等短途轻量化场景的个人飞行器；二是以“空中的士”和商务包机为代表，适用于城市间点对点飞行的出行类eVTOL。

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