V2EX 10月15日 05:46
法国自驾误加 E85 燃料的应对与经验
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在法国自驾旅行中,作者意外地在高速加油站加错了燃料,将 E85 酒精燃料误注入汽油车油箱。尽管面临语言不通和行程受阻的困境,作者通过查阅国外车友论坛,采纳了用 98E5 汽油稀释 E85 的方法。令人惊喜的是,此方法有效,车辆运行平稳,甚至创造了低油耗记录。作者分享了此次经历,并强调了温和驾驶和逐步稀释的重要性,为其他可能遇到类似情况的旅行者提供了实用的经验。

⛽ 意外加错燃料:在法国高速加油站,作者因油枪颜色和价格差异,误将 E85 燃料加注到汽油车中,约十升。E85 是一种高酒精含量的燃料,与常见的汽油标号不同,给作者带来了行程受阻和车辆损伤的担忧。

💡 寻找解决方案:面对语言不通和紧急情况,作者通过搜索国外车友论坛,了解到汽油车误加 E85 的处理方法。一种被提及的建议是,少量添加 E85 时,可以通过添加高标号汽油(如 98E5)进行稀释,并温和驾驶以避免发动机损伤。

✅ 实践与验证:作者按照论坛建议,加注了足量 98E5 汽油,并以较低速度(约 90km/h)行驶了约 400 公里。出乎意料的是,车辆运行正常,仪表盘未亮起故障灯,并且创造了该车最低的油耗记录(4.8L/100km)。这表明在特定情况下,稀释方法是可行的。

🚗 恢复正常状态:在成功稀释并消耗掉大部分 E85 混合燃油后,作者在行程最后阶段更换为常规的 95 号汽油,使车辆恢复到正常燃油状态,顺利完成了剩余的行程。

放假跑法国自驾了一圈,开了差不多 1200km ,中加要在高速上加一次油。离加油站还剩 30km 就感觉肚子不舒服,坚持进了加油站只剩最后一个油枪空着,赶紧开过去刷卡插油枪一气呵成,寻思再坚持 3 分钟加好油就能去休息区上厕所了。

插上油枪锁住扳机回头扫了一眼加油机读数,突然觉得不对劲,平常法国汽油都是 1.8 欧/升,这儿怎么才 1 欧/升。再一看别的加油机上油枪都是黑色的,我这油枪是蓝色的......瞬间一股不祥的感觉,立刻停了油枪,仔细看油枪尺寸,先确定不是柴油。然后脑子哇凉哇凉的,难道是加了给柴油车的水合尿素 adblue?

最后靠翻译 app 在加油机机身上找到了 E85 三个字母。E85 是啥玩意?只听过 92 95 98 ,而且在法国也不是 E 开头。突然想到,欧洲汽油加酒精的,有 E5 E10 之类的酒精度标记,难不成这是 85%酒精的燃料? 继续一顿搜索确定加的确实是这玩意,大概加进去了十来升。

网上官方回复汽油车错加了这玩意的标准处理程序是报保险拖车放油,清洗油路。我这人生地不熟语言也不通,钱包和计划的行程基本一个都保不住了。

搜来搜去国外车友论坛上也有不少人错加了这玩意求主意,有的懂行的人说原则上汽油车烧 E85 问题不大,巴西就是这种油,那边的发动机结构跟欧洲车是一样的。要命的是油路系统的橡胶密封件,需要换究竟耐受酒精的型号。然后车的 ECU 要按烧酒精的模式喷油。没准备的车低马力下看不出来,高马力就会伤发动机。对于这种加了一点就停了的,建议是加 98E5 汽油勾兑,然后开掉半箱油再补满 98 ,不停稀释。这期间在高速上就别吹 nb 了,控制发动机功率,温和开车。

于是按照这个偏方,加足 98 ,老老实实在高速上跟着 90kmh 的大卡车压马路。惊喜的发现这法子可以,车没啥异样感觉,仪表盘也没亮灯。后面一段 400km 路程稳稳当当开下来了,还创造了这车最低油耗记录,4.8L/100km 。而且发现其实开 90 也没有想象的那么慢,比法国高速惯常的 140-150 也就慢了 40-50 分钟。毕竟有限速路段,修路堵车收费站等干扰,按九十开,实际平均时速能到 85 。按 150 开,能过 100 就不错了。

这段行程开完,剩下的路程就没补 98 ,而是尽快消耗掉余油,最后一次性加满 95 恢复成平常油料。

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