知名汽车博主陈震驾驶劳斯莱斯闪灵发生交通事故,被判定负事故全部责任。事故原因初步调查指向辅助驾驶系统使用不当。陈震本人在事后透露,由于对车辆辅助驾驶能力的边界认知不足,在不熟悉的情况下使用导致了逆行。他强调,尽管辅助驾驶功能各异,但根据现行法规,驾驶人始终是第一责任人。此次事件也反映了当前辅助驾驶行业普遍存在的厂商不担责、驾驶人承担主要责任的现状。
🚗 **事故责任明确,陈震负全责**:北京交警通报,此次劳斯莱斯闪灵交通事故中,博主陈震被认定负事故全部责任。官方通报强调,事故正在进一步处理中,并将参考车辆EDR数据。这一认定为事件定下了基调,表明无论辅助驾驶在其中扮演何种角色,最终的驾驶人责任不可推卸。
🧠 **辅助驾驶是事故关键诱因**:陈震本人在事后解释,事故的核心原因在于使用了辅助驾驶系统,并且因对劳斯莱斯闪灵的辅助驾驶能力边界认知不足,导致了逆行。他坦言,平时对该车型的驾驶经验不足,是导致误判和分心的重要因素,间接说明了不熟悉和过度依赖辅助驾驶的风险。
⚖️ **驾驶人仍是第一责任人**:陈震进一步补充观点,强调了不同品牌辅助驾驶系统的巨大差异,并明确指出,在现行法规下,驾驶人无论在何种情况下都是第一责任人。此言论直接回应了部分网友关于辅助驾驶责任划分的疑问,也呼应了行业内“厂商不担责、驾驶人为主责”的普遍共识,突显了驾驶员在任何情况下都需保持警惕并随时准备接管车辆的重要性。
10月3日,知名汽车博主陈震驾驶劳斯莱斯闪灵在北京万寿路发生了交通事故,引发广泛关注。10月5日,北京交警通报事故情况称,经初步调查,陈震负事故全部责任,目前事故正在进一步处理中。其后,陈震转发称,“一切以官方通告,车辆EDR数据为准。”

值得注意的是,根据现场图片,有网友质疑陈震的车辆疑似存在逆行行为。2023年陈震曾公开表示:“我买车险只买交强险”,理由是自己“开车规矩而且车多,买车损险不划算”。
昨晚,陈震在社交平台发文,透露此前其驾驶劳斯莱斯闪灵发生逆行事故的核心原因:用了辅助驾驶。
10月13日晚,陈震在微博首次提及事故关联辅助驾驶,称“恰恰就是因为我平时劳斯莱斯开的太少,所以对闪灵的辅助驾驶能力边界认知不够清晰”。

有网友分析“那种情况只有一种情况会逆行,不聪明的辅助驾驶,然后车主分心了!只要是正常人谁会那样故意去违章啊。”
今天早上,陈震进一步补充观点,强调“虽然都叫辅助驾驶,但不同品牌辅助驾驶之间,区别可大了去了”,同时明确“在现行法规下,驾驶人不论什么情况下都是第一责任人,比如我这次……”,间接回应了部分网友对辅助驾驶责任划分的疑问。
此前有网友提及“辅助驾驶会在最后一秒退出让驾驶人接管就此甩锅”,陈震的补充发言也呼应了当前辅助驾驶行业“厂商不担责、驾驶人为主责”的普遍现状。

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