近期，部分传统品牌4S店因经营困难选择闭店跑路，导致车主在店内购买的维保套餐无法使用，权益受损。北京车主张先生于2024年11月在宝马授权的北京宝信行4S店购买三年“双保无忧”套餐，仅使用一次后，该店于今年5月人去楼空。车主反映宝马中国建议转移业务至百得利4S店，但百得利仅承接原厂保养，不接受“双保无忧”套餐。宝马中国承认已终止与宝信行的授权合作，并建议车主致电协助处理。类似情况也发生在厦门中宝宝马4S店，该店员工被欠薪，消费者定金未退，权益无法兑换，已组织维权。

🚗 车主在授权4S店购买维保套餐后，因门店经营困难闭店跑路，导致套餐失效，自身权益受损。

🛠️ 北京宝马授权的宝信行4S店于今年5月人去楼空，车主购买的“双保无忧”套餐无法继续使用，宝马中国建议转移业务至百得利4S店，但百得利不接受该套餐。

💰 类似情况也发生在厦门中宝宝马4S店，该店员工被拖欠工资，消费者定金未退，权益无法兑换，已组织维权活动。

📞 宝马中国回应称已终止与宝信行的授权合作，建议车主致电协助处理，但具体流程需进一步明确。

🤝 传统品牌4S店经营困难与品牌方责任分担问题凸显，车主维保权益保障机制亟待完善。

快科技10月13日消息，近段时间，一些传统品牌4S店因为经营困难导致售前售后业务难以维系，便选择闭店跑路，但这也导致车主们在门店购买的维保套餐无处使用，自身权益受损。

据报道，北京的车主张先生近日向媒体反映称，他于2024年11月在北京宝信行4S店购买了为期三年的“双保无忧”汽车保养套餐，但仅使用了一次，今年5月宝信行4S店人去楼空，购买的保养套餐也无法再继续使用。

“这是宝马品牌授权的4S店，现在闭店跑路了，宝马中国也应当承担责任。”张先生称，宝马中国此前曾发短信称：

可将业务转移至百得利4S店，但实际上百得利只承接宝马原厂保养，不接受车主们在宝信行购买的“双保无忧”套餐。目前涉事车主们已组建维权群，达350余人。

对此，宝马中国的工作人员回应称，宝马中国确实在今年5月20日就已经终止了与北京宝信行的授权合作。

对于车主在宝信行所购买的保养套餐该如何处理？该工作人员称，具体情况都有相应的处理流程，可以让车主直接致电宝马中国协助处理。

事实上，不止北京这家宝马4S店出现此种情况，此前报道显示，厦门中宝宝马4S店于去年10月份被曝出爆雷的消息。

有门店员工称，她们已经被拖欠几个月工资了，也没人跟她们协商。并且也有不少消费者定车定金未退，在4S店购买的权益也无法兑换，已相继组织维权活动。