近日，一辆极氪7X在隧道内发生严重翻滚事故，车辆受损严重，但得益于其坚固的车身结构和全面的安全配置，车主安然无恙。此次事故充分验证了极氪7X“安全是最大的豪华”的理念。车辆采用钢铝混合车身，高强度钢和铝合金占比极高，并配备了行业首创的一体成型热气胀钢柱，形成强大的防滚架。其多层防撞结构、双A柱设计以及一体式压铸后端铝车身，都极大地提升了车身稳定性和抗冲击能力。此外，7安全气囊的标配，特别是头胸双腔体设计的远端气囊，有效保护了乘客。电池包区域也通过严密的防撞结构和护板，确保了电池安全。

🛡️ **卓越的车身结构**：极氪7X采用钢铝混合车身，高强度钢和铝合金占比高达83.3%，并应用了潜艇级2000MPa热成型钢。行业首创的2.35米一体成型热气胀钢柱从A柱贯穿至C柱，形成了强大的“金箍棒”式防滚架，显著提升了抗扭强度和轴向力。车身采用8横9纵10宫格防撞结构，配合双A柱双封闭腔体设计，优化了60%的行业平均水平，一体式压铸后端铝车身也进一步增强了结构稳定性。

💥 **全方位的安全防护**：车辆配备了全系标配的7安全气囊，包括主副驾正面气囊、前排座椅侧气囊、前后排贯穿式侧气帘和前排远端气囊。特别之处在于远端气囊采用了头胸双腔体设计，能够有效减少二次碰撞造成的伤害，为乘客提供更全面的保护。

🔋 **电池安全无虞**：在电池包区域，极氪7X采用了“十宫格”防撞结构和高密度铝制护板。在75吨侧柱碰测试中，电池包壳体形变仅为0.3mm，有效杜绝了电芯被挤压的风险，确保了在极端碰撞下的电池安全，避免了热失控的发生。

快科技10月13日消息，一个行业内的共识，即“安全是最大的豪华”。

近日在某隧道内，一辆极氪7X遭遇严重事故，事故原因未知，而据车主讲述车辆翻滚了7、8圈之多，可见事发当时的情况有多危险。

从现场实拍的视频看，事故车辆受损非常严重，玻璃碎裂、气囊全弹、车身蒙皮都是伤痕，甚至右前轮都发生了断轴。

但整车框架完整，生存空间充足，车辆的四门甚至尾门都能正常打开，电池包也安然无恙，没有出现热失控，车主本人由于系了安全带，也没有什么大碍，称得上是大难不死了。

据悉，极氪7X采用钢铝混合车身，高强度钢和铝合金占比达83.3%，其中潜艇级2000MPa热成型钢使用长度超过12米，覆盖A柱、B柱、车门防撞梁等10处关键部位。

行业首创的2.35米一体成型热气胀钢柱从A柱贯穿至C柱，通过电阻加热、高压气胀工艺实现无缝成型，抗扭强度提升35%，截面轴向力提升20%，形成 "金箍棒" 式防滚架。

车身采用8横9纵10宫格防撞结构，配合双A柱双封闭腔体设计，较行业平均水平优化 60%，而一体式压铸后端铝车身减少82个零件和820个焊点，后碰变形量降低16%，显著提升结构稳定性。

电池包区域通过 "十宫格" 防撞结构和高密度铝制护板，在75吨侧柱碰测试中壳体形变仅0.3mm，杜绝电芯挤压风险。

车内全系标配7安全气囊，包括主副驾正面气囊、前排座椅侧气囊、前后排贯穿式侧气帘和前排远端气囊，远端气囊更是采用头胸双腔体设计，能有效减少二次碰撞伤害。