丰田旗下顶级豪华品牌“世纪”近日发布了一款“独一无二”的轿跑车型。这款概念车或客户定制车型打破了世纪以往的风格，采用了罕见的无B柱设计，并配备了滑动门，其中乘客侧拥有较短的滑动后门，预示着内部可能设有后排座椅。新车取消了后窗，采用了双层前后灯组，发动机舱的通风口表明其仍将搭载发动机。车身前脸装饰有金色凤凰标志的大型格栅，整体造型威严且车身高大，无丰田标识的设计更凸显了世纪独立于雷克萨斯的品牌定位。这款新车将于本月底在日本移动出行展上亮相。
✨ 独一无二的设计语言：这款世纪轿跑打破常规，采用了极具辨识度的无B柱设计，并配合滑动门，特别是乘客侧的短滑动后门，为豪华轿跑注入了全新的活力与个性化特征。
🌟 传承与创新的融合：尽管采用了前卫的设计，新车在细节处依然保留了品牌的尊贵感，例如装饰有金色凤凰标志的大型格栅，以及车身高大、造型威严的整体风格，同时取消后窗和采用双层灯组等细节则体现了其创新的一面。
🚗 独立品牌的高端定位：车身上未出现丰田标识，强化了世纪作为高于雷克萨斯的独立豪华品牌的身份，这与丰田将世纪推向全球市场的战略相契合，预示着该品牌未来将有更广泛的产品线和市场布局。
🚀 未来出行展的亮点：这款未命名的世纪轿跑将作为日本移动出行展的重要展品之一，与丰田主品牌发布的卡罗拉概念车一同亮相，为观众带来对未来豪华汽车设计和移动出行理念的深刻洞察。
IT之家 10 月 13 日消息，据外媒 motor1 今日报道，北京时间今天下午，雷克萨斯预告了一款神秘的 LS 系紧凑型六轮豪华 MPV。紧接着，丰田旗下的另一顶级豪华品牌“世纪（Century）”也预告了一款引人注目的轿跑。
款车被称为“独一无二（one of one）”，预计是一款概念车或是客户定制的专属车型。与过去的世纪车型截然不同，这款轿跑采用无 B 柱滑动门设计。乘客侧配备较短的滑动后门，预计车内将设有后排座椅。
新车取消了后窗玻璃，并配备双层前后灯组，机舱通风口则暗示新车仍将搭载发动机。同时，新车配备了装饰有金色凤凰标志的大型格栅。
这款“独一无二”的轿跑造型威严、车身高大，车身上没有丰田标识，凸显世纪作为高于雷克萨斯的独立品牌的身份。
丰田已明确希望将世纪推向全球市场。此前，“世纪”仅有一款轿车，且主要在日本国内销售；随后在 2023 年，丰田又推出中文名为“世极”的 SUV 并进入中国市场。近期则有报道显示，世纪车型家族将在多个地区扩展。
IT之家从报道中获悉，这款未命名的世纪轿跑将于本月底日本移动出行展亮相，丰田主品牌预计也将发布卡罗拉概念车，展示下一代车型设计方向。
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