根据SAE（国际自动机工程师学会，原译：美国汽车工程师学会）的分级标准，L2和L3可被看作是汽车智能驾驶水平的分水岭。L2 及以下级别更强调辅助功能，而L3可以在有限制条件下执行部分功能决策。 比亚迪方面介绍，未来，随着智能网联汽车法律法规的逐渐成熟，公司将在智能驾驶领域持续发力，逐步推出更多成熟的智能驾驶产品，满足消费者的多样化需求。 近日，比亚迪宣布，其7月份在深圳获得高快速路段有条件自动驾驶（L3级）测试牌照，成为拿到全国第一张有条件自动驾驶（L3级）测试牌照的车企。 比亚迪方面介绍，有条