🚗 智能驾驶安全监控系统：部分汽车制造商为保障驾驶员在使用智能驾驶功能时的专注度，引入了车内摄像头监控系统。该系统旨在检测驾驶员是否注意力分散或入睡，并在检测到异常时自动终止智能驾驶模式，要求驾驶员立即接管车辆，以防范潜在的安全隐患。

💡 规避监控的“模型”手段：近期出现一种试图规避驾驶员监控机制的新方法。有网络用户展示了在车辆驾驶位上方的摄像头前放置小型人头模型的图片。利用摄像头对景深的识别特性，结合模型睁开的眼睛和车辆轮廓，制造出驾驶员始终注视前方的假象，试图以此欺骗系统，使其无法准确识别驾驶员的分心或睡眠状态。

⚠️ 安全风险与责任提醒：文章明确指出，规避安全监控的行为可能引发严重的交通安全风险。将辅助驾驶功能误作完全自动驾驶使用，并绕过安全防护措施，是极其危险的。强调驾驶员的安全驾驶责任始终存在，任何试图绕过或干扰车辆安全监控系统的行为都应被杜绝，以保障道路交通安全。

❓ 有效性与潜在影响：目前尚无明确证据表明这种使用模型规避监控的做法能够持续有效。但这种行为本身已经暴露了用户对安全规定的潜在挑战，以及对辅助驾驶功能安全性的担忧，同时也提醒了制造商需要不断优化和加固监控系统的防绕过能力。

2025-10-11 02:20:14  作者：狼叫兽

为确保驾驶员在使用智能驾驶功能时保持专注，某汽车制造商在车辆内部启用了摄像头监控系统。当系统检测到驾驶员在使用该功能过程中出现注意力分散或睡着的情况时，会自动终止智能驾驶模式，并提示驾驶员立即接管车辆。然而，部分使用者试图通过物理手段规避这一监测机制。

近日，有网络用户发布图片显示，一些海外车主在车辆驾驶位上方的摄像头前放置了小型人头模型。利用摄像头景深识别的特性，将模型上睁着的眼睛与实际驾驶员的身体轮廓结合，制造出驾驶员始终注视前方的假象。通过这种方式，即便驾驶员在行车过程中睡觉或从事其他与驾驶无关的行为，车内监控系统也难以准确识别异常状态。

目前尚无明确证据表明此类做法能够持续有效干扰监测系统。但有必要提醒所有用户，切勿尝试类似行为。车内设置监测机制的根本目的，在于保障行车安全。若人为绕过安全防护措施，将辅助驾驶功能当作完全自动驾驶使用，极有可能引发严重交通安全风险。安全驾驶责任始终在于驾驶员自身，任何规避安全监控的行为都应被杜绝。