特斯拉为约束司机正确使用FSD智能驾驶功能，在车内启用了摄像头监测。若系统发现司机分心或睡觉，会自动退出FSD并提醒接管。近日有海外特斯拉车主为规避合规监测，在车顶摄像头前放置小型模型人头，利用景深反差效果将模型人头与司机身体组合，误导系统认为司机未分心。这种欺骗方式的效果尚不明确，但车主切勿模仿，因监测系统旨在保障安全驾驶，若欺骗系统将辅助驾驶当自动驾驶，极易引发意外事故。

🕵️‍♂️ 特斯拉为保障FSD安全，车内摄像头会监测司机状态。若发现分心或睡觉，系统会自动退出FSD并提醒接管，以约束司机正确使用功能。

👹 有车主为规避监测，在车顶摄像头前放置模型人头，利用景深反差效果制造司机未分心的假象，试图欺骗系统。这种物理方式误导摄像头，但效果未知。

🚨 车主切勿模仿此行为，因监测系统旨在保障安全驾驶。若欺骗系统将辅助驾驶当自动驾驶使用，极易引发不可预料的意外事故，危及自身与他人安全。

为了能够约束司机正确使用FSD智能驾驶功能，特斯拉在车内启用了摄像头检测。如果摄像头发现司机在使用FSD时分心或者睡觉，系统会自动退出FSD，并提醒司机及时接管车辆。

不过，有些司机另辟蹊径，使用物理方式来欺骗系统。

日前，有博主分享照片显示，海外有特斯拉车主为躲避特斯拉对FSD使用时的合规监测，在车顶摄像头前方放置了一个小型模型人头。

通过摄像头的景深反差效果，将睁着眼的模型人头与驾驶座上的司机身体组合，用来欺骗监测摄像头，代表司机一直未分心驾驶。

如此一来，真正的司机即便在座位上睡觉或者从事其它分心驾驶的活动，特斯拉车内的驾驶员监测系统也无法发现。

目前，暂不清楚此类欺骗方式对对特斯拉的监测系统是否有用。但需要提醒各位车主的是，切勿模仿，毕竟车内的监测系统，只是为了保障安全驾驶。如果欺骗系统，将辅助驾驶当成自动驾驶来用，极易发生不可预料的意外事故。

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