保时捷正经历近年来最严峻的市场挑战，全球销量面临下滑。数据显示，第三季度其全球交付量下降约 6%，其中中国市场销量锐减约 20%，北美市场也下降约 5%。中国市场下滑主要归因于充满挑战的市场环境和激烈的豪华车领域竞争。保时捷同时受到美国关税、中国市场增长停滞以及电动化转型阵痛等多重因素影响。公司已下调利润率预期，并推迟了电动车型上市计划，这反映出欧洲汽车产业整体的疲态，宝马、奔驰等车企也面临类似困境。大众集团预计将因保时捷问题损失数十亿欧元，市场预计短期内环境仍将艰难。

📈 **全球销量下滑，中国市场挑战严峻**：保时捷第三季度全球交付量同比下降约 6%，其中中国市场销量大幅下滑约 20%，北美市场也出现约 5%的跌幅。中国市场的严峻形势主要源于复杂的市场环境以及豪华车领域日益激烈的竞争。

⚡ **多重压力叠加，转型阵痛显现**：保时捷正面临美国关税影响显现、中国市场增长放缓以及从燃油车向电动汽车转型的磨合期等多重挑战。公司已下调利润率预期，并推迟了部分电动车型的上市计划，显示出其在战略调整中面临的困难。

🇪🇺 **欧洲汽车产业整体承压，同行亦受影响**：保时捷的困境折射出欧洲汽车产业，尤其是德国本土汽车制造商普遍面临的疲软态势。宝马、奔驰等主要竞争对手也相继下调盈利预测或报告销量下滑，表明行业整体正经历一段艰难时期。

💰 **大众集团面临巨额损失，市场前景谨慎**：作为保时捷的母公司，大众集团预计将因保时捷的问题损失约 51 亿欧元。保时捷高管坦言，预计短期内市场环境仍将保持艰难，显示出市场对未来发展持谨慎态度。

IT之家 10 月 10 日消息，据路透社 9 日报道，保时捷在中国的销量持续下滑，在美国市场也面临压力，凸显其在全球范围内正经历近年来最艰难的市场环境。

根据保时捷发布的半年和前三季度数据推算，今年第三季度其全球交付量下降约 6%。当季中国市场销量锐减约 20%，北美市场下降约 5%。

保时捷表示，中国市场的下滑主要受充满挑战的市场环境以及激烈竞争的影响，尤其是豪华车领域。

保时捷正在多方面承压：美国关税的影响开始显现，中国市场增长停滞，同时在从燃油车转向电动车的过程中仍在经历磨合阵痛。

保时捷与大众集团双料 CEO 奥博穆上月指出，欧洲车企的“派对”已经结束。保时捷在 9 月下调了利润率预期，并宣布电动车型的上市计划将推迟。

保时捷的困境也折射出欧洲汽车产业的整体疲态，尤其在德国本土市场表现尤为明显。

宝马本周下调 2025 年盈利预测，理由是关税退税延迟及中国市场持续低迷；戴姆勒卡车则称第三季度销售因北美业务疲弱而受挫。

奔驰同样面临挑战，其 7 月至 9 月期间销量下跌 12%，中国和美国市场的表现尤其不佳。

投资者目前将关注欧洲最大车企大众集团。大众计划于当地时间周五公布第三季度销售数据。上月，大众披露，将因保时捷问题损失 51 亿欧元（IT之家注：现汇率约合 421.56 亿元人民币）。

当地时间周四，保时捷销售与市场执行董事会成员马蒂亚斯・贝克尔表示：“我们预计市场环境在短期内仍将保持艰难。”