特斯拉等车企砍掉实体按键的做法日益流行，但由此带来的不便也显现出来。近期，不少车企开始反思，包括大众、奔驰、现代等均已表态将保留部分物理按键。保时捷卡宴电子产品经理Dirk Assfalg也明确表示，保时捷车型将“始终”保留音量旋钮等物理按键。他指出，包括中国客户在内的用户普遍希望车内保留这些常用按键，保时捷将继续满足这一需求。新款纯电卡宴虽然配备了14.25英寸曲面OLED触摸屏，但仍保留了空调风量、温度的物理开关和音量旋钮。

💡 汽车设计趋势转变：近年来，特斯拉等品牌倾向于移除车内实体按键和旋钮，转向全触控操作，这已成为一种流行趋势。然而，这种激进的设计方式也带来了用户体验上的不便，尤其是在操作逻辑不清晰的车企产品中。

🤝 车企反思与用户需求：越来越多的车企开始意识到实体按键缺失给用户带来的麻烦。大众、奔驰、现代等知名汽车品牌已表态将保留部分物理按键。保时捷卡宴电子产品经理Dirk Assfalg也证实，保时捷车型将“始终”保留音量旋钮等关键物理按键，以回应包括中国客户在内的用户反馈。

📱 保时捷卡宴的实践：新款保时捷纯电卡宴在设计上兼顾了科技感与实用性。虽然配备了14.25英寸曲面OLED触摸屏，能够控制车辆大部分功能，但关键的物理控制单元，如控制空调风量和温度的物理开关，以及用于调节音量的旋钮，都得到了保留，体现了对用户便利性的重视。

快科技10月10日消息，自特斯拉后，砍掉车内的实体按键和旋钮几乎已经成为最为流行的做法。

然而如此激进，难免会给用户带来诸多不便，尤其是一些研发能力低下的车企，基本操作逻辑都搞不清楚，让原本的简单明了变成触不可及。

好消息是，已有不少车企意识到实体按键缺失给用户带来的麻烦，包括大众、奔驰、现代等均已表态，近日，保时捷卡宴的电子产品经理也放言表示永远不会放弃物理按键和旋钮。

在接受媒体采访时，保时捷卡宴电子产品经理Dirk Assfalg称，保时捷车型将“始终”保留某些物理按键和旋钮，其中包括音量旋钮。

日前公布的官图显示，保时捷纯电卡宴中控台配备一块14.25英寸曲面OLED触摸屏，可控制包括空调出风口的车辆的大部分功能，与此同时，控制空调风量和温度的物理开关，控制音量的旋钮也得到保留。

Assfalg透露称，“我们从包括中国客户在内的客户那里了解到，大家始终希望车内保留这些按键，这三样东西在未来保时捷车型中不会消失。”