🚗 **新增车型Model Y +申报**：工信部发布的第400批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，特斯拉全新车型Model Y +（申报型号TSL6480BEVBR0）已正式入列，预示着该车型即将推向市场。

🔋 **动力与续航升级**：Model Y +将采用单电机驱动形式，峰值功率为225千瓦（302马力），并配备韩国LG新能源供应的三元锂离子电池。预计其CLTC续航里程可达800公里，有望成为特斯拉SUV产品线中续航最长的车型。

💰 **精准定价策略**：借鉴此前Model 3 +的上市路径，Model Y +预计将以长续航后轮驱动版的定位切入市场，定价可能介于26.35万元的基础版与31.35万元的长续航全轮驱动版之间，以精准的市场卡位。

📈 **应对市场挑战**：特斯拉此时推出新车型，正值其在中国市场销量承压的关键时期。今年1-8月，特斯拉在华零售销量已出现多次同比下滑，新车型的引入，特别是长续航或价格更具吸引力的版本，旨在提振整体销量表现。

快科技10月9日消息，工信部今日发布第400批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，特斯拉全新车型Model Y +顺利入列，申报型号为TSL6480BEVBR0。

这款五座SUV延续了现款五座Model Y的尺寸布局，长宽高分别为4797/1920/1624毫米，轴距达2890毫米，车身比例与空间表现保持一致优势。

动力配置上，Model Y +采用单电机驱动形式，电机峰值功率可达225千瓦（302马力）。动力电池则选用韩国LG新能源供应的三元锂离子电池。

尽管官方尚未公布续航数据，但结合同款动力总成的Model 3长续航版，业内预计Model Y +的CLTC续航里程将达到800公里左右，有望成为特斯拉SUV产品线中续航最长的车型。

从产品策略来看，Model Y +的申报路径与去年7月Model 3 +的操作高度相似，后者最终以长续航后轮驱动版的身份上市。基于此，业内推测Model Y +或将以同类定位切入市场，定价大概率介于26.35万元的基础版与31.35万元的长续航全轮驱动版之间，形成精准的价格卡位。

特斯拉此时推进新车型申报，正值其在中国市场遭遇持续销售压力的关键期。根据乘联分会数据显示，今年8月特斯拉在华零售销量为57,152辆，虽较7月的40,617辆环比增长40.71%，但较去年同月的63,456辆下降9.93%。这

标志着特斯拉今年在华零售销量已出现第六个月同比下滑，1-8月期间仅3月和6月实现同比增长。所以，不管是800公里的“长续航版”还是刚刚上市的特斯拉“廉价版”车型，目的都是为了提振销量。

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