美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在深入调查特斯拉的高级驾驶辅助系统（ADAS），重点关注其在实际道路行驶中出现的闯红灯、逆行等交通违规行为。此次调查已汇总58起安全事件，其中14起导致交通事故，造成23人受伤。部分案例显示，车辆在红灯时未能及时刹停，或在短暂停车后继续前行；另有报告称车辆在转弯时偏离车道，驶入对向车流，甚至出现逆向行驶。铁路道口通行安全也受到审查，此前有车辆在火车通行时未能在道口前停车。该系统此前也因在低能见度条件下发生的碰撞事故（包括致死案例）受到评估，指出其在保持驾驶员注意力方面存在不足。调查还包括企业是否及时上报事故数据以及隐藏式门把手设计的潜在风险。

🚗 **交通违规行为集中调查**：美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正对特斯拉的高级驾驶辅助系统进行深入调查，重点关注其在实际道路行驶中出现的闯红灯、逆行等多种交通违规行为。此次调查旨在评估该系统在复杂交通环境下的实际表现和安全性。

🚨 **安全事件与事故数据**：截至目前，缺陷调查办公室已汇总58起与该驾驶辅助功能相关的安全事件，其中14起已引发实际交通事故，导致累计23人受伤。这些数据表明该系统在特定情况下未能有效避免碰撞或造成伤害。

🚦 **具体案例与潜在风险**：调查涵盖多种具体场景，包括车辆在红灯信号下未能及时刹停或短暂停车后继续前行，以及在转弯时偏离车道驶入对向车流，甚至出现无视交通标识、逆向行驶的现象。此外，铁路道口通行安全也成为审查重点，此前有车辆在火车通行期间未能在道口前有效停车。

⚠️ **过往评估与注意力维持挑战**：该驾驶辅助系统并非首次接受监管机构审查。此前，相关部门已评估过其在低能见度条件下发生的多起碰撞事故，结论指出系统在保持驾驶员注意力方面存在明显不足，并与此相关的事故中曾出现人员死亡案例。

📈 **数据上报与设计风险评估**：调查范围还包括企业是否依法及时上报涉及该系统及自动驾驶功能的事故数据，并对其车辆采用的隐藏式门把手设计是否存在潜在安全风险进行评估，以期全面了解特斯拉车辆的安全状况。

2025-10-10 02:01:39  作者：狼叫兽

2025年10月9日，相关部门对特斯拉的高级驾驶辅助系统展开深入调查，重点聚焦该系统在实际道路行驶中出现的多项交通违规行为。此次调查由美国国家公路交通安全管理局主导，主要针对系统运行过程中发生的闯红灯、车辆逆行等异常情况。

截至目前，缺陷调查办公室已汇总58起与该驾驶辅助功能相关的安全事件，其中14起已引发实际交通事故，累计造成23人受伤。部分案例显示，配备该系统的车辆在红灯信号下未能及时刹停，或在短暂停车后自动继续前行通过路口。另有报告指出，车辆在转弯过程中偏离正常车道，驶入对向车流，存在无视交通标识、逆向行驶的现象。

此外，铁路道口的通行安全也被纳入审查范围。此前有记录显示，多辆启用该系统的车辆在火车通行期间未能在道口前有效停车，导致险情发生，引发公众对该技术安全性的广泛关切。

这并非该驾驶辅助系统首次接受监管机构 scrutiny。此前，相关部门已就其在低能见度条件下发生的多起碰撞事故进行过评估，结论指出系统在保持驾驶员注意力方面存在明显不足，与此相关的事故中曾出现人员死亡案例。目前，调查还同时涵盖企业是否依法及时上报涉及该系统及自动驾驶功能的事故数据，并对其车辆采用的隐藏式门把手设计是否存在潜在安全风险进行评估。