cnBeta全文版 10月10日 02:03
瑞安航空险情备降
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10月3日,瑞安航空FR3418航班从比萨飞往格拉斯哥,因风暴艾米多次进近失败后最终备降曼彻斯特。飞机落地时油量仅剩220公斤,远低于最低标准1600公斤,引发调查。乘客称降落过程惊险,机组多次尝试均告失败。

🚨 航班FR3418因风暴多次进近失败,最终在曼彻斯特降落时燃油仅剩220公斤,远低于最低标准1600公斤。

🛫 乘客反映降落过程惊险,首次进近失败后盘旋等待,第二次尝试接近跑道但最终抬头,第三次才成功降落。

📉 飞机落地后乘客才意识到危机,机组虽多次尝试但均告失败,最终耗尽燃油后才完成降落。

📈 调查因燃油不足问题展开,机型波音737-800最低油量标准为30分钟飞行量,此次降落已接近极限状态。

10月3日,瑞安航空FR3418航班从意大利比萨飞往苏格兰格拉斯哥。航班落地时受风暴艾米影响,飞机第1次进近失败并盘旋等待,稍后飞机第2次尝试进近再次失败复飞,无奈机组选择备降爱丁堡,但是进近再次失败。

航班第3次复飞后成功备降在曼彻斯特机场,落地时油箱内仅剩下220公斤燃油(仅够飞行五分钟),远远低于最低燃油标准,当局因此展开了对该航班的调查。

报道称,这架由马耳他航空代表瑞安航空运营的航班,尝试多次降落均失败后,最终备降至曼彻斯特机场,距离其首次放弃降落已过去几乎两个小时。

涉事航班上一位乘客向媒体表示,飞机首次降落时,盘旋了几圈后尝试下降,但几乎立刻又拉起。

第二次尝试降落时非常颠簸,飞机几乎触到了跑道,但在最后一刻猛地抬起了机头。

“最终飞机在几乎耗尽燃油的情况下降落在曼彻斯特后,我们才意识到情况有多糟糕。”

据了解,该航班机型为波音737-800,规定最低油量不能低于在机场上空飞行30分钟的油量,而波音737-800最低油量参考值为1600公斤。 

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