🚦 **NHTSA启动新一轮调查：** 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的缺陷调查办公室（ODI）已正式启动对特斯拉全自动驾驶（FSD）功能的调查，重点关注其在公共道路上的运行安全，特别是可能出现的交通法规违规行为。

🚨 **关键违规行为：** 调查的核心内容包括特斯拉车辆在启用FSD模式时，是否存在闯红灯和在公共道路上逆向行驶的现象。NHTSA已收到58起相关案例报告，其中详细描述了车辆在接近红灯路口时未能减速，直接闯入并与其他车辆发生碰撞的情况，以及在绿灯时反而停车的异常行为。

🚗 **广泛的潜在影响：** 此次调查预计将波及多达2,882,566辆配备FSD功能的特斯拉车辆。已发生的事故包括14起碰撞和23人受伤，表明该功能可能存在的安全隐患不容忽视。若调查确认存在安全风险，NHTSA有权要求特斯拉进行大规模召回。

🔍 **过往的审查记录：** NHTSA并非首次对特斯拉的自动驾驶技术进行审查。去年10月，该机构已对240万辆配备FSD的特斯拉车辆展开调查，原因是其在能见度降低条件下发生碰撞事故，包括一起致命事故。今年1月，NHTSA还因远程召唤功能对260万辆特斯拉车辆展开了调查，显示出对特斯拉辅助驾驶系统持续的关注和审慎态度。

美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，缺陷调查办公室（ODI）现启动对特斯拉全自动驾驶功能（FSD）的调查。调查涉及特斯拉车辆在FSD模式下行驶的交通安全法规违规行为，包括闯红灯及在公共道路上逆向行驶，预计涉及2882566辆装备有该功能的车辆。

NHTSA表示，其已知悉58起相关案例，其中包括车辆在道路上逆行、闯红灯等情况。

有六份报告称，开启FSD功能后的特斯拉车辆，“接近有红灯的十字路口后，继续闯红灯进入十字路口，随后与该路口的其他机动车发生碰撞。”

还有一位在休斯顿的司机告诉NHTSA，特斯拉FSD自动驾驶系统“无法识别交通信号，导致车辆闯红灯，反而在绿灯时停车。”

该司机还表示：“特斯拉不想修复这个问题，甚至不承认问题存在，尽管他们已经带我进行过试驾，亲眼看到了问题。”

目前，此类问题已导致14起事故和23人受伤，如果NHTSA发现安全风险，可能会引发召回。

值得注意的是，NHTSA已多次对特斯拉的自动驾驶功能进行过调查， 去年10月，该机构对240万辆配备FSD的特斯拉车辆展开调查。

调查原因为，特斯拉FSD在道路能见度降低的条件下（如阳光直射、雾气或空气中的尘埃）发生碰撞事故，包括一起2023年的致命事故。

今年1月份，NHTSA还因远程召唤功能，对260万辆特斯拉车辆展开调查。