✈️ 航班遭遇恶劣天气，多次降落失败：瑞安航空FR3418航班在前往格拉斯哥的途中，因风暴“艾米”的影响，连续在格拉斯哥和爱丁堡遭遇了多次进近失败，显示出当时的天气条件对飞行的严峻挑战。

⛽️ 低燃油状态下紧急备降：在经历了近两个小时的多次尝试和盘旋等待后，飞机最终选择备降至曼彻斯特机场。落地时，油箱内仅剩220公斤燃油，远低于波音737-800规定的最低1600公斤标准，这一情况极度危险，可能导致燃油耗尽。

🚨 监管机构已介入调查：鉴于航班在远低于最低安全燃油标准的情况下着陆，相关当局已启动调查程序，以厘清事件的发生原因、机组的处理过程以及是否存在安全隐患，确保未来航空安全。

🗣️ 乘客亲述惊险经历：航班上一位乘客向媒体描述了降落过程中的惊险时刻，包括飞机在尝试降落时剧烈颠簸，甚至在接近跑道时突然拉起机头，让乘客们深感不安，直到飞机最终备降后才意识到情况的危急。

快科技10月10日消息，据报道，10月3日，瑞安航空FR3418航班从意大利比萨飞往苏格兰格拉斯哥。

航班落地时受风暴艾米影响，飞机第1次进近失败并盘旋等待，稍后飞机第2次尝试进近再次失败复飞，无奈机组选择备降爱丁堡，但是进近再次失败。

航班第3次复飞后成功备降在曼彻斯特机场，落地时油箱内仅剩下220公斤燃油（仅够飞行五分钟），远远低于最低燃油标准，当局因此展开了对该航班的调查。

报道称，这架由马耳他航空代表瑞安航空运营的航班，尝试多次降落均失败后，最终备降至曼彻斯特机场，距离其首次放弃降落已过去几乎两个小时。

涉事航班上一位乘客向媒体表示，飞机首次降落时，盘旋了几圈后尝试下降，但几乎立刻又拉起。

第二次尝试降落时非常颠簸，飞机几乎触到了跑道，但在最后一刻猛地抬起了机头。

“最终飞机在几乎耗尽燃油的情况下降落在曼彻斯特后，我们才意识到情况有多糟糕。”

据了解，该航班机型为波音737-800，规定最低油量不能低于在机场上空飞行30分钟的油量，而波音737-800最低油量参考值为1600公斤。