日产全新纯电跨界轿跑 Ariya 在 2025 日本移动出行展上亮相，主打城市路面优化底盘和谷歌车联方案。新车采用日产最新的“V-Motion”设计语言，配备全新 Logo，取消传统格栅，采用极简风格。动力方面，搭载 160 kW 电机，提供前驱或双电机四驱版本，电池容量有 66 kWh 和 91 kWh 可选。四驱版配备“e-4ORCE”电动四轮控制技术，日本本土版本底盘针对城市路况优化，提升行驶平稳性。车内集成谷歌车联方案，并有导航联动电池调节系统，支持辅助驾驶、智能车距控制及外放电功能。预计 2026 年 2 月在日本上市。

💡 **全新设计与识别度提升：** 日产 Ariya 采用了日产最新的“V-Motion”设计语言，前脸焕然一新，配备全新日产 Logo，并取消了旧款的格栅式装饰，转而采用与新 Leaf 车型相似的极简风格，搭配贯穿式黑色饰条和由三条独立灯体组成的前大灯，整体外观更显科技感和现代感。

⚡ **动力与续航选择：** Ariya 搭载 160 kW 电机，最大马力 218 匹，提供前驱和前后双电机四驱两种驱动形式。电池方面，标配版配备 66 kWh 电池，高配版则为 91 kWh 电池，满足不同用户的续航需求。四驱版本集成了“e-4ORCE”电动四轮控制技术，旨在提供更出色的操控性能。

🛣️ **城市驾驶优化与智能互联：** 该车型特别针对日本本土市场对城市路面进行了底盘优化，旨在提供更平稳的日常驾驶体验。车内集成了谷歌车联方案，用户可以享受到更便捷的智能互联服务。此外，日产还为其增加了导航联动电池调节系统，可根据路线长度提前预热或冷却电池，以确保在到达充电桩时实现最快的充电速度。

🔋 **多功能性与辅助功能：** Ariya 不仅在性能和智能互联方面有所突破，还主打全新“翡翠之光”配色，增加了车型的个性化选择。它支持辅助驾驶及智能车距控制功能，提升了行车安全性。同时，新增的外放电功能，使其在露营等户外场景下也能发挥实用价值，增加了车辆的多功能性。

IT之家 10 月 9 日消息，日产全新纯电跨界轿跑 Ariya 现已亮相 2025 日本移动出行展，主打城市路面优化底盘、谷歌车联方案，融入新设计方案，预计 2026 年 2 月在日本市场上市。

IT之家在此援引官方介绍，这款轿跑采用了日产最新的“V-Motion”设计语言，正面配有全新的日产 Logo，取消了旧款车型的格栅式装饰，转为采用与新 Leaf 车型同款的极简风格，搭配贯穿式黑色饰条，前大灯由三条独立灯体组合而成，凸显科技感。

动力方面，这款汽车搭载 160 kW 电机，马力可达 218 匹，可选前驱或前后双电机四驱版本，标配版搭配 66 kWh 电池，高配版搭载 91 kWh 电池，四驱版配有电动四轮控制技术“e-4ORCE”，带来更好的操控，日本本土版本还针对城市路面优化了底盘，可让日常行驶更平稳。

凑近车身可以看到，这款汽车的长宽高分别是 4595*1850*1655 mm，轴距 2775 mm，车内配有谷歌车联方案，同时日产还为这款车增加了导航联动电池调节系统，可根据路线长短提前预热 / 冷却电池，使车辆到达充电桩时就能实现最快充电速度。

此外，这款车型还主打全新“翡翠之光”配色，支持辅助驾驶及智能车距控制功能，还新增了外放电，可在露营等场合发挥作用。