🚗 驾驶员过度信赖辅助驾驶功能：该车主在长途驾驶过程中，将辅助驾驶功能误认为是自动驾驶，未保持警惕，疏于对车辆的实际操控。

😴 疲劳驾驶与系统退出导致车辆失控：在车辆退出辅助驾驶功能后，驾驶员因长途疲劳已进入睡眠状态，未能及时接管车辆，导致车辆在超车道上停滞。

⚠️ 严重交通安全隐患：车辆在假期返程高峰期的高速公路超车道上停滞近10分钟，在密集车流中极易引发追尾等严重交通事故，对公共安全构成巨大威胁。

⚖️ 法律严惩与安全教育：事后，该驾驶员因“在高速公路行车道上违法停车”被处以驾驶证记9分、罚款200元的处罚，并接受了交通安全宣教，强调规范驾驶的重要性。

快科技10月9日消息，辅助驾驶不等于自动驾驶，但还是有头铁的车主盲信辅助驾驶，把其当成自动驾驶来用，全然不顾自己和他人的安危。

据报道，10月7日15时40分许，杭州公安高速交警八大队巡查发现，在S29临金高速杭州方向超车道上，一辆小车突然异常停在车道中间。

这辆车异常停车后，导致后方多车紧急刹停，并差点发生追尾事故，由于当时属于假期返程高峰，高速车辆密集，停在车道中间，存在极大的安全隐患。

当班民警指令附近的执勤警力赶往现场处置，抵达后竟发现驾驶员正靠在驾驶座上沉睡，车辆已处于熄火停车状态。

经调查核实，该驾驶员并非酒驾，而是在长途驾驶中开启了车辆的辅助驾驶功能。

后来，驾驶员因长途疲劳驾驶，在车辆行驶期间已经睡着，未能及时接管车辆，车辆退出辅助驾驶功能后自动停在了车道上。

从系统退出到民警到场，这辆“无人驾驶”的小车在车流穿梭、险象环生的超车道上足足停留了近10分钟。幸亏及时处置，没有发生追尾事故。

事后，民警依据相关法律法规，对该驾驶员“在高速公路行车道上违法停车”处以驾驶证记9分、罚款200元的处罚，并当场开展交通安全宣教，严肃强调规范驾驶的重要性。