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据报道，中国廉价航空公司春秋航空正计划于明年赴香港进行二次上市，并已委任摩根大通和瑞银负责相关事宜。此次上市预计将筹集数亿美元资金，具体规模和时间仍在协商中。春秋航空成立于20年前，目前已在上海证交所上市，市值约523亿元人民币。尽管今年股价有所下跌，公司仍在持续扩展机队，并计划在未来几年内增加飞机数量，力求恢复并超越疫情前的运力水平。上半年财报显示，公司营收有所增长，但纯利有所下滑。
✈️ **二次上市计划**: 知情人士透露，中国廉价航空巨头春秋航空正考虑于明年赴香港进行第二次上市，并已选择摩根大通和瑞银作为其上市顾问。此次计划旨在通过筹集数亿美元资金来支持公司的进一步发展和扩张，具体上市规模和时间表仍在与相关方进行商讨。
📈 **公司概况与发展**: 作为一家拥有20年历史的航空公司，春秋航空已在上海证交所上市，目前市值约为523亿元人民币。尽管今年股价表现不及大盘，公司仍在积极扩张其机队，截至8月拥有134架空客飞机，并计划在2028年至2030年间每年平均新增约10架飞机。公司目标是利用率在两至三年内恢复至2019年水平，并保持15%以上的ASK年均增速。
📊 **财务与运营表现**: 春秋航空上半年营业收入同比增长4%至103.04亿元，显示出一定的业务韧性。然而，公司纯利润同比下跌14%至11.69亿元，这可能反映了运营成本的增加或市场竞争的压力。公司目前在中国国内拥有192条航线，并运营55条往返东北亚和东南亚的国际航线，展现了其广泛的航线网络。
中国廉价航司春秋航空据报将于明年赴港二度上市。 （互联网）知情人士称，中国大陆廉价航司春秋航空考虑可能明年赴港二度上市。
彭博社星期五（10月3日）引述匿名知情者报道，总部位于上海的春秋航空已选择摩根大通和瑞银负责上市事宜，预计将筹资数亿美元（1美元约等于1.28新元）。
知情人士称，上市规模和具体日期仍在商讨中。
目前正值中国国内约一周的长期，春秋航空未回应置评请求，摩根大通和瑞银则拒予置评。
据报道，春秋航空在20年前首航，已在上海证交所上市。公司目前市值为523亿元（人民币，下同，约95亿新元），今年迄今股价下跌约7%，同期上证综合指数则上涨16%。
春秋航空最新营运公告显示，公司截至8月共运营134架空中巴士A320系列飞机，包括A320ceo、A320neo及A321neo；当中自购飞机有90架，租赁合共有44架。
截至6月底，春秋航空在中国国内有192条飞行航线，往返东北亚和东南亚国际在飞航线55条。财务表现方面，公司上半年营业收入同比增加4%至103.04亿元，但纯利下跌14%至11.69亿元。
摩根大通日前发表报告提到，春秋航空管理层预期2028至2030年间每年平均新增约10架飞机，并估计运力利用率将在两至三年内恢复至2019年水平，可用座位公里数（ASK）年均增速有望保持15%以上。
