国产客机C909首次在深圳机场亮相，并执飞了由印尼翎亚航空运营的深圳至美娜多国际客运航线，标志着国产客机在国际化运营上迈出重要一步。新开通的航线每周三班，为旅客前往“全球最佳潜域”美娜多提供了便利。同时，深圳机场还开通了至越南岘港的航线，进一步巩固了其覆盖东南亚的区位优势。C909作为我国首款按国际适航标准研制的支线客机，自商用以来已交付超160架，广泛应用于国内外多家航空公司。印尼翎亚航空作为C909的首家海外用户，已运营该机型两年多，并创下了该机型的日利用率纪录。此次国际航线的开通，让更多旅客有机会在深圳体验国产客机的服务。

✈️ **C909客机实现深圳首秀与国际航线运营**：国产客机C909首次亮相深圳宝安国际机场，并于10月3日凌晨成功执飞了由印尼翎亚航空运营的深圳直飞美娜多的国际客运航线。这是C909在深圳机场的首次亮相，也标志着国产客机首次在深圳执行国际航线任务，是国产客机在国际化、网络化运营方面迈出的重要一步。

🗺️ **拓展东南亚航线网络，提升旅客出行便利性**：新开通的深圳-美娜多航线每周运营三班，为旅客提供了直达“全球最佳潜域”美娜多的便捷通道，方便前往布纳肯海洋国家公园等知名旅游景点。加上此前开通的深圳-越南岘港航线，深圳直飞东南亚的客运航点增至22个，进一步巩固了深圳机场4小时航程覆盖东南亚的区位优势。

🌟 **C909机型发展与海外用户运营成果**：C909是我国首款按照国际适航标准研制、具有自主知识产权的中短程涡扇支线客机。自2016年商用以来，已累计交付超过160架，用户遍布中外十余家航空公司，执飞700多条航线，载客量突破2400万人次。印尼翎亚航空作为C909的首家海外用户，已运营该机型两年多，拥有5架C909，并曾创下该机型单机日利用率15.88小时的运营纪录，展现了C909在国际市场的良好适应性。

国产客机C909首次亮相深圳机场，并于10月3日凌晨执飞由印尼翎亚航空运营的深圳直飞美娜多国际客运航线。这是C909在深圳机场的“首秀”，也是国产客机首次在深圳执行国际航线任务，标志着国产客机在国际化、网络化运营方面迈出重要一步。

新开通的深圳-美娜多航线每周运营三班。具体时刻为：每周二、四、六21:10自美娜多起飞，次日凌晨01:00抵达深圳；每周三、五、日凌晨02:00从深圳起飞，05:40到达美娜多。该航线为旅客提供了直达“全球最佳潜域”美娜多的便利，便于游览布纳肯海洋国家公园、托莫洪火山口、蓝碧海峡等知名景点。

除该航线外，深圳机场于10月2日还开通了深圳-越南岘港航线，使深圳直飞东南亚的客运航点增至22个，进一步强化了4小时航程覆盖东南亚的区位优势。

C909是我国首款按照国际适航标准研制、具有自主知识产权的中短程涡扇支线客机。自2016年投入商用以来，已累计交付超过160架，用户涵盖中外十余家航空公司，共执飞700多条航线，载客量突破2400万人次。

此次执飞的印尼翎亚航空是C909的首家海外用户，使用该机型已超过两年，其机队中现有5架C909，并曾以单机日利用率15.88小时创下该机型运营纪录。

值得一提的是，今年5月国产大飞机C919已开始定期执飞深圳-上海虹桥航线。随着C909执飞美娜多国际航线，旅客今后无论搭乘国内还是国际航班，都有机会在深圳机场体验国产客机起降的崭新旅程。