国产客机C909首次亮相深圳机场，并于10月3日凌晨执飞印尼翎亚航空运营的深圳直飞美娜多国际客运航线。这是C909在深圳机场的首秀，也是国产客机首次在深圳执行国际航线任务，标志着国产客机在国际化、网络化运营方面迈出重要一步。该航线每周三班，为旅客提供了直达“全球最佳潜域”美娜多的便利。此次执飞的印尼翎亚航空是C909的首家海外用户，其机队中拥有5架C909。

✈️ 国产C909客机成功执行深圳至美娜多国际航线首飞任务：此次飞行是C909在深圳机场的首次亮相，也是国产客机首次在深圳机场承担国际航线运营，这标志着中国自主研发的客机在国际化运营方面取得了新的进展，为国产客机走向世界市场奠定了基础。

🌍 深圳机场国际航线网络进一步拓展：随着深圳-美娜多国际航线的开通，深圳机场直飞东南亚的客运航点增至22个，进一步巩固了其4小时航程覆盖东南亚的区位优势，为旅客提供了更多出行选择，特别是前往美娜多等著名旅游目的地。

🌟 印尼翎亚航空作为C909首家海外用户，展现了中国国产客机的国际竞争力：印尼翎亚航空是C909的首家海外用户，已使用该机型两年多，并拥有5架C909。其机队运营记录和对C909的信赖，证明了国产客机在海外市场的接受度和可靠性，也为其他潜在的海外用户提供了信心。

💡 C909客机是中国航空制造业的重要里程碑：C909是中国首款按照国际适航标准研制、具有自主知识产权的中短程涡扇支线客机。自2016年投入商用以来，已累计交付超过160架，执飞700多条航线，载客量突破2400万人次，充分展示了中国在航空制造领域的实力和发展潜力。

快科技10月3日消息，据媒体报道，国产客机C909首次亮相深圳机场，并于10月3日凌晨执飞由印尼翎亚航空运营的深圳直飞美娜多国际客运航线。这是C909在深圳机场的“首秀”，也是国产客机首次在深圳执行国际航线任务，标志着国产客机在国际化、网络化运营方面迈出重要一步。

新开通的深圳-美娜多航线每周运营三班。具体时刻为：每周二、四、六21:10自美娜多起飞，次日凌晨01:00抵达深圳；每周三、五、日凌晨02:00从深圳起飞，05:40到达美娜多。该航线为旅客提供了直达“全球最佳潜域”美娜多的便利，便于游览布纳肯海洋国家公园、托莫洪火山口、蓝碧海峡等知名景点。

除该航线外，深圳机场于10月2日还开通了深圳-越南岘港航线，使深圳直飞东南亚的客运航点增至22个，进一步强化了4小时航程覆盖东南亚的区位优势。

C909是我国首款按照国际适航标准研制、具有自主知识产权的中短程涡扇支线客机。自2016年投入商用以来，已累计交付超过160架，用户涵盖中外十余家航空公司，共执飞700多条航线，载客量突破2400万人次。

此次执飞的印尼翎亚航空是C909的首家海外用户，使用该机型已超过两年，其机队中现有5架C909，并曾以单机日利用率15.88小时创下该机型运营纪录。

值得一提的是，今年5月国产大飞机C919已开始定期执飞深圳-上海虹桥航线。随着C909执飞美娜多国际航线，旅客今后无论搭乘国内还是国际航班，都有机会在深圳机场体验国产客机起降的崭新旅程。