波音公司正面临其777X型客机交付的又一次重大推迟。据美国媒体报道，首架777X的交付时间已从2026年推迟至2027年初，这意味着该项目自2013年启动以来，已比最初计划晚了至少8年。汉莎航空和阿联酋航空等主要客户已调整了接收时间表。波音CEO此前表示，认证工作因“大量工作”滞后，但未出现新的技术问题。此次推迟预计将使波音损失10亿至40亿美元。同时，波音军机部门的罢工也可能持续数周甚至数月，公司已启动危机应对方案，包括增聘工人及外包部分工作。

✈️ 777X交付时间再次延后：波音公司宣布，其备受期待的777X型客机交付时间将从原定的2026年推迟至2027年初。这是自2013年项目启动以来，该机型交付时间面临的又一次重大调整，总计已比最初计划晚了至少8年，表明该项目在认证和生产过程中仍面临挑战。

💰 潜在的巨额经济损失：彭博社援引行业人士估算，此次交付推迟可能给波音带来10亿至40亿美元的经济损失。飞机制造商的营收和声誉都可能受到严重影响，特别是考虑到主要客户如德国汉莎航空和阿联酋航空已相应调整了其机队规划。

⚙️ 认证与生产瓶颈：波音CEO此前曾指出，777X的认证工作由于“大量工作”仍待完成而落后于计划，但强调并未出现新的技术问题。这表明项目推进的关键在于解决现有工作的执行和优化认证流程，而非克服颠覆性技术障碍。

🏭 劳工罢工加剧运营压力：雪上加霜的是，波音军用机部门的雇员自8月初开始的罢工，预计将持续数周甚至数月。为应对此情况，波音已启动危机应对方案，包括增聘替代工人及外包部分工作，这进一步增加了其运营的复杂性和成本。

美媒：波音777X将再次推迟交付，波音或损失数十亿美元。

美国媒体2日披露，波音公司将再次推迟交付波音777X型客机，可能因此损失数十亿美元。美国彭博社援引消息人士的话报道，首架波音777X型客机最新的预计交付时间从2026年推迟到2027年年初。波音777X的首批客户德国汉莎航空公司和阿联酋航空公司已更改了该机型入役时间表。波音777X项目启动于2013年。该机型即使2026年实现交付，也比最初的预计迟了6年。波音首席执行官凯利·奥特伯格9月曾说，由于“大量工作”仍有待完成，波音777X的认证已落后于计划。他表示这一项目并没有出现新的技术问题，当时也没有暗示交付时间会延迟。

彭博社援引行业人士所作估算报道，波音可能因最新的推迟交付而损失10亿至40亿美元。另据法新社2日援引波音内部备忘录报道，8月初开始的波音军用机部门雇员罢工可能还将持续相当长一段时间。波音位于美国密苏里州圣路易斯地区和伊利诺伊州的大约3200名军机组装工人8月4日开始罢工。波音内部备忘录写道，鉴于圣路易斯地区工厂工会领导层在过去数周的行动，罢工可能还将持续数周甚至数月。因此，波音已决定启动第二阶段危机应对方案，包括雇用更多替代工人和确定更多可外包完成的工作。去年，因超过3万名民品部门雇员罢工，波音位于美国西北部太平洋沿岸地区的工厂停工超过7周。