极星汽车发布了 2026 款 Polestar 3 纯电 SUV，此次年度改款堪比全新车型。新车最大的亮点是升级至 800V 电气架构，将最大快充功率提升至 350kW，实现 10% 至 80% 的充电时间仅需 22 分钟，并有效降低充电发热。动力方面，配备永磁同步后电机，性能版车型最大功率达 671 马力，驱动更偏向后轮；前电机可自动断开以提升能效。此外，新车还强化了防倾杆，优化转向调校，并升级英伟达 Drive AGX Orin 处理器，算力提升八倍，带来更智能的主动安全和传感器管理。现有车主也可免费升级处理器。

⚡️ **800V 电气架构与充电速度飞跃**：2026 款 Polestar 3 核心升级在于采用了 800V 电气架构，将最大快充功率从 250kW 提升至 350kW（入门版为 310kW）。这意味着从 10% 充至 80% 的电量仅需 22 分钟，显著缩短了补能时间，同时新系统在充电过程中能有效降低发热，进一步提升充电效率和用户体验。

🚀 **动力性能与能效优化**：新车配备了永磁同步后电机，性能版车型最大功率可达 671 马力，并强化了后轮驱动特性，带来更具驾驶乐趣的操控感受。值得一提的是，前电机在不需要时可自动断开，类似于 Polestar 2 的设计，这一改进有效提升了车辆的能效表现，从而延长了续航里程。

🛡️ **操控与智能硬件全面升级**：为了提供更直接、更富操控乐趣的驾驶体验，新款 Polestar 3 强化了防倾杆并优化了转向调校。在智能硬件方面，最大的亮点是换装了英伟达 Drive AGX Orin 处理器，其算力高达 254 TOPS，是旧款 Xavier 芯片的八倍。这一算力提升将极大地增强主动安全系统、电池性能管理以及传感器数据处理的智能化水平，现有车主也可通过免费升级获得此项技术。

IT之家 10 月 3 日消息，极星汽车 2 日发布了 2026 款 Polestar 3 纯电 SUV，新车进行了大幅升级，动力更强，充电速度更快。

极星 CEO Michael Lohscheller 表示，这次年度改款“几乎等同于一辆全新车型”。新车的最大亮点是 SPA2 平台升级为 800V 电气架构，电压是现款的两倍。电池最大快充功率由 250kW 提升至 350kW（后驱入门版为 310kW），电量从 10% 充至 80% 仅需 22 分钟。新系统在充电过程中能有效降低发热，从而进一步缩短补能时间。

新款 Polestar 3 还配备永磁同步后电机。性能版车型最大功率达到 671 马力，驱动特性更偏向后轮。同时，前电机在不需要时可自动断开，与双电机 Polestar 2 相同，这一设计提升了能效并延长续航。

Polestar 表示，新车还强化了防倾杆，并优化转向调校，使驾驶感受更直接、更有操控乐趣。

智能硬件方面，Polestar 3 换装英伟达 Drive AGX Orin 处理器，取代旧款 Xavier 芯片。算力达到 254 TOPS，八倍提升的速度让主动安全、电池性能和传感器数据管理更智能。据IT之家了解，现有 Polestar 3 车主也可通过免费到店升级获得同样的处理器。

2026 款车型将率先在英国上市，一方面是因为当地需求强劲，另一方面是因为 2025 款已售罄。